[实用新型]电动机降压启动补偿器

说明书

本实用新型属于电动机启动装置制造领域。

本实用新型现有技术领域中的已有技术是：目前对20KW以上的电动机在起动时，都必须采用启动器。而现今的启动器是采用铜导线和矽钢片制作的自耦变压器或频变阻器，或其它各种阻式变阻器。这些启动器虽然起到降压启动的目的，但存在的问题是：均耗费铜材、钢材、油及铜合金材料，因而成本高、价格贵，并且易损坏，特别是在起动过程中，由于电流大，电动机属于感性负荷，而起动装置亦呈感性负荷，感抗增加，使线路中的功率因数急剧下降，对网路中的力率造成波动，对周波亦有影响，并且启动器本身耗能偏大。

本实用新型设计的目的是：针对上述存在的不足之处，设计一种结构简单，价格低，起动时减缓线路中的功率因数且能稳定网络中的力率的电动机降压启动补偿器。

本实用新型的设计方案是：电动机降压启动补偿器是由绝缘盒、电极、调节螺杆和液体导电介质组成，液体导电介质置于绝缘盒内，电极是由二块金属材料制作成平行板电容器状，并且位于液体导电介质中。调节螺杆的一端与电极连接，另一端位于绝缘盒外，用于调节电极之间的距离，由于这种启动器既呈阻性，又呈容性，所以只要调整电阻的压降和电容上的压降总和为启动应降电压：＝I_Q·R_J＋I_Q· 1/(WC) ，即把启动电流降到理想的启动电流，根据电动机的不同和电动机所带负荷的不同，启动降压可以实现无级连续调整，调出最佳启动电流。调节杆上制有连续调节量的标志（上下限在制作时已订准），因此操作简单方便。又由于平行板电容器呈容性，容抗增加，感抗（－1／WC）减小，所以

将增加，而提高功率因数，使得在整个启动过程中有功损耗相应地减小，从而又起到节能的目的。该电动机降压启动补偿器串接在电动机的三相引入线中，并且装有时间继电器，中间继电器和交流接触器，以保证启动完毕后，将及时自动切除。

本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，操作简便，不但节能，而且能提高线路中的功率因数，稳定网路中的力率。制作中节省大量铜材、钢材。

附图说明：

图1是电动机降压启动补偿器的示意图。

图2是电动机降压启动补偿器的联接示意图。

实施例：

图1和图2是电动机降压启动补偿器的一种实施例。

电动机降压启动补偿器的实施：首先制作一绝缘壳，然后将液体导电介质置入绝缘壳内，再将二板电极置入液体导电介质中，调节螺杆的一端与电极连接，另一端位于绝缘壳外，最后将装配好的降压启动补偿器串接在电动机的三相引入线中即可。

实验数据

使用本实用新型代替自耦变压器，对JD2－72－2    30KW电机起动，其满载电流56A，将上极板连续调整，得到下列数据：

当将极板距离调整到一定位置，使极板压降为40％额定电压，电机上为60％额定电压时，起动电流为84A，顺利带负荷起动，连续调整，列表如下，负荷为水泵，起动平稳。