[实用新型]组合式活鱼箱

说明书

本实用新型属活鱼运输工具。

为满足对鱼种及活成鱼的运输需要，最早采用的是人工击水运输法；五十年代出现的充气运输法虽属机械运输，但因排泄物污染水质，无法排除污物而很难用于长途运输；塑料袋航空运输费用太高，也受多种条件限制；近年采用的乳化液运输机组虽有溶氧高、运输密度大、能自动排污等优点，但机组庞大、运输品种单一、运输时间限在12小时内。本实用新型是为了适应越来越多的鱼种及活成鱼长途运输需要、并提高成活率、降低成本而发明的。本设备还具有运输品种多、耗能低、操作方便等优点。

本实用新型以如下方式实现：根据不同需要，鱼箱采用一个箱子或将数个箱子并成一组，箱子底面呈凹形；用柴油机－水泵机组对鱼箱用水实行强制循环；在鱼箱出水口前采用密布小孔的隔水板使水发生跌落、曝气，以增加水中溶解氧；视需要采用一块或一块以上隔水板。还可利用柴油机－水泵机组抽取外源水增补箱内的水，或将箱内已污染的水和鱼的排泄物排出箱外以保持水质良好。为使柴油机－水泵机组与鱼箱联接拆卸方便，水泵的吸入（排出）口与鱼箱的出（入）水管间、各进水分管和进水管间、各出水分管和出水管间采用胶管连接。

以下结合附图实施例进一步说明本实用新型：

图1为DBX组合式活鱼箱示意图。

图2为DBX组合式活鱼箱A－A视图。

图中由四个铁箱组成一组活鱼箱，每个鱼箱体积为120×133×80厘米；配有两套柴油机－水泵机组，柴油机4.5马力，水泵口径6.25厘米；采用两块隔水板。图中：1－排水伐    2－进水管    3－出水管    4、7－水泵吸管    5、6－水泵出水管    8－进水分管    9－出水分管    10－进水伐    11－箱体    12－柴油机－水泵机组甲    13－柴油机－水泵机组乙    14－隔水板    15－尼龙网纱    16－平衡槽    17－放鱼伐。使用时先关闭排水伐1、放鱼伐17，把水灌入箱内，由于柴油机－水泵机组甲的运行，使水在进水管2、进水伐10、箱体11、尼龙网纱15、平衡槽16、隔水板14、出水分管9、出水管3以及水泵间进行强制循环，水在隔水板14处被分割呈线状或雾状流下，由于跌水、曝气而增氧。水形成循环流动后装鱼。活鱼在流动水中继续存活。若需排除污水换新水，先将水泵吸管7换成抽水管，开动柴油机－水泵机组乙从水源抽取新水，再打开排水伐1放出污水。放鱼时可用一胶管与出水管口相接，打开放鱼伐17，将鱼逐箱放出。柴油机－水泵机组乙也可与机组甲交替使用。长途运输时鱼和水重量比可达1：1.04。经静止状态下试用，历时50.5小时，水温15～21℃，4只箱分别装载全长7～8厘米的鲢鱼苗和草鱼、鲢鱼、鱼等成鱼共1237公斤，平均成活率96.6％。经长途运输试用，分别运送成鱼、鱼种、亲鱼，运输时间分别为22、21和50小时，水温9～13℃，成活率分别达100％、99％和99％。