[实用新型]气压焊接工艺参数自动控制系统

说明书

本实用新型属于气压焊接工艺参数自动控制设备，尤其是适用于钢筋气压焊接工艺参数自动控制设备。

钢筋气压焊接是一种用机械能进行焊接的固态焊接方法。它是由焊接表面在用力压紧的同时，用燃烧的气体加热焊接表面后，在压力、加热和清洁表面的共同作用下，至使原子彼此互相扩散渗透，从而达到金属原子的再结合而形成连结的。在钢筋气压焊接过程中，加压力、加热量、焊接时间和焊接表面氧化的几个参数对焊接质量起着关键的作用。我国现有使用的气压焊接设备比较落后，整个焊接过程的加压、加热和焊接时间均采用手动或脚踏控制，並且只能进行一级顶锻焊接。参见，建筑技术，一九八六年第十一期，吕莉娟“钢筋气压焊的试验研究”，8－11页。施工技术，一九八七年第五期，“TTA－气压式钢筋焊机”，封面。根据工艺要求，整个焊接过程的时间和压力，靠手动操作，不仅操作人员劳动强度大，而且压力、时间误差较大。因此采用手动操作控制焊接过程的加压和焊接时间不易得到稳定的焊接质量。

目前国外有用电脑控制气压焊的加压、加热和焊接时间，实现三级顶锻焊。参见，日本的建筑技术，一九八五年第七期，“铁筋四椱数继手同時自動力″ス压接法”，120－121页。这种虽然能实现多级顶锻，但是，它的组成复杂，造价高。根据我国目前的经济技术状况，制造和普及都有困难，使用维修都不便。为了解决我国的实际问题，需要设计一种简单易行的设备。

本实用新型为克服上述的缺点和困难，设计了一种能够保证气压焊接多级顶锻工艺的自动控制系统。要求造价低，维修使用方便，只需1人控制按钮就能按预定的压力和焊接时间，完成整个分级加压焊接过程。拟求得焊接工艺参数的标准化、定量化和自动化的合理焊接参数，保证焊接质量稳定和高质量的施工，同时能减轻操作者的劳动强度。

本实用新型是选用国产的标准件和通用件组装成新的气压焊接电液自动控制系统，来满足上述的目的。

电液自动控制系统由液压油路（24）部份和电器线路（22）部份组装在一个控制箱（20）内。液压油路（24）部份包括4个溢流阀（6），（6′），（6″），（6″′），用于控制各级顶锻焊的压力，各级压力从焊接开始到结束是呈上升增加；4个换向阀（3），（3′），（3″），（3″′），换向阀的开启和关闭就可控制溢流阀的压力的降低和升高，其中（3″′）为三位四通阀，此种形式的阀可分别控制左加压油缸（5）和右加压油缸（4）的工作；液压油路部份还设有一个加压油泵（1），油箱（19），两根液压胶管（21），为计量压力的大小还装有一个压力表（25）。电器线路部份包括4个时间继电器（11），（11′），（11″），（11″′），自动焊接时用于控制焊接时间；五个电磁铁线圈（7），（7′），（7″），（7″′），（7″″），它与换向阀连接，控制换向阀的开启和关闭；两个中间继电器（8），（8′）；主接触器（12）；电机（2）和各部份的触点（9），（9′），（10），（10′），（15），（15′），（15″），（15″′），（16）；为在20米以内操作灵活，还设有一组远控按钮，远控按钮装在远控按钮盒（23）内，它包括起动按钮（13），停止按钮（14），左加压油缸按钮（17），右加压油缸按钮（18）；在控制箱上还设有起动按钮（13′）和停止按钮（14′），当控制系统出现故障，站在控制箱旁的人员发现后，便于立即停机。

换向阀（3），（3′），（3″），（3″′）为常开式或常闭式。

触点（9），（9′），（15″′）为常闭点，（10），（10′），（15′），（15），（15″），（16）为常开点。

本实用新型只需按动起动按钮（13）电机起动，带动油泵（1）工作，使液压油路部份进满油，再按左加压油缸或右加压油缸控制按钮，各级顶锻可按预先调定好的压力和时间依顺序自动进行至结束焊接。

以上各元件的连结线路和作用在工作原理中作进一步表述。

附图1是本实用新型实体结构方框图。

附图2是附图1的左视图

附图3是附图1的右视图

附图4是本实用新型液压油路部份控制原理图。

附图5是本实用新型电器线路部份控制原理图。

气压焊接工艺参数自动控制系统的控制原理：

液压油路部份：