[发明专利]线性响应式限制空转差速器

权利要求书

1、轮式汽车用的线性响应限止空转差速器有一驱动机械，该驱动机构有第一部分、第二部分及第三部分，线性响应限止空转差速器包括：

具有第一端部和第二端部的壳体；

用于将壳体联结于驱动机构的第一部分，使壳体随驱动机构的第一部分旋转的装置；

可旋转地装在壳体上的第一差速齿轮装置；

安装在壳体上可旋转地把第一差速齿轮装于壳体上的第一差速齿轮装置；

用于将第一差速齿轮装置与驱动机构的第二部分相联结的装置；

可旋转地安装在壳体上的第二差速齿轮装置；

安装在壳体上用于把第二差速齿轮装置可旋转地安装在壳体上的第二差速齿轮装置，第一和第二差速齿轮安装装置之一允许第一和第二差速齿轮装置之一能相对于壳体作滑动；

将第二差速齿轮装置联结到驱动机构的第三部分上的装置；

锥齿轮是可旋转地以固定关系安装在壳体上的锥齿轮装置，所述锥齿轮装置和第一和第二差速齿轮相啮合；

在壳体内的一个液腔；

具有予定粘度值的液体至少充填液腔的一部分；

在液腔中的第一组板盘第一组板盘和壳体相联结；

在液腔中的第二组板盘，第二组板盘和第一及第二差速齿轮装置中的一个相联结，第一组和第二组板盘交错布置；

当第一和第二组板盘的非同步旋转使液体加热膨胀时，用于使第一和第二差速齿轮装置中的一个偏置于锥齿轮，第一和第二组板盘的非同步旋转是由于驱动机构的第二和第三部分的非同步旋转而引起的，驱动机构的第二和第三部分的非同步旋转引起了第一和第二差速齿轮的非同步旋转，锥齿轮装置的旋转用以调整第一第二差速齿轮装置的非同步旋转，第一和第二差速齿轮装置不同步旋转时会使第一组和第二组板盘不同步旋转；以及

当第一和第二差速齿轮装置之一偏置于锥齿轮装置时，用于在第一和第二差速齿轮装置之间传递扭矩的装置。

2、按权利要求1所述的线性响应限止空转差速器，其特征在于所述壳体在其第一端和第二端各有一轮毂;其特征还在于第一和第二差速齿轮装置各包括：

通过轴承安装到轴承轮毂上的差速齿轮轴套，差速齿轮轴套有一内表面和一外表面，内表面形成一轴向内腔，轴向内腔在其内表面上有一直的花键槽，以及

安装在差速齿轮轴套上的差速齿轮，然后差速齿轮被安装到壳体内和锥齿轮相啮合。

3、按权利要求2所述的线性响应限止空转差速器，其特征在于将第一差速齿轮装置联结到驱动机构的第二部分的机构包括，联结到驱动机构的第二部分的第一轴，第一轴的一端有花键，第一轴的花键和第一差速齿轮装置的差速齿轮轴套的轴向内腔内表面上的花键槽相啮合。

4、按权利要求3所述的线性响应限止空转差速器，其特征在于将第二差速齿轮装置联结到驱动机构的第三部分的机构包括，一根被联结到驱动机构第三部分的第二轴，第二轴的一端有花键，第二轴的花键与第二差速齿轮装置的差速齿轮轴套的轴向内腔内表面的花键相啮合。

5、按权利要求2所述的线性响应限止空转差速器，其特征在于第一差速齿轮装置的差速齿轮轴套在其壳体的第一端的轴承轮毂内可以轴向滑动。

6、按权利要求5所述的线性响应限止空转差速器，其特征在于偏置机构使第一差速齿轮装置偏置，偏置机构包括：

一个联结到第一差速齿轮装置上的盖板，盖板盘形成液室的一部分，盖板盘紧靠着壳体并保证其密封，液体使盖板盘向锥齿轮装置偏置，当第一组和第二组板盘不同步旋转时由于液体加热度的增加使盖板盘向锥齿轮的偏置程度逐渐增加。

7、按权利要求6所述的线性响应限止空转差速器，其特征在于随着盖板盘的偏置，传递力矩的装置在第一差速齿轮装置的差速齿轮和锥齿轮装置之间的啮合力增加，其结果，在予定时间以后，在驱动机构的第二和第三部分之间的扭矩传递线性增加。

8、按权利要求5所述的线性响应限止空转差速器，其特征在于将壳体联结到驱动部分第一部分的所述装置包括：

联结到驱动机构的第一部分的小齿轮，以及

一个在外部联结于壳体并与小齿轮相啮合的齿环。

9、按权利要求8所述的线性响应限止空转差速器，其特征在于锥齿轮装置是一锥齿轮，并且所有差速齿轮是锥齿轮。