[发明专利]汽车吨位计无效
| 申请号: | 88108542.1 | 申请日: | 1988-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN1043563A | 公开(公告)日: | 1990-07-04 |
| 发明(设计)人: | 唐元国;徐桂华 | 申请(专利权)人: | 唐元国 |
| 主分类号: | G01G19/12 | 分类号: | G01G19/12 |
| 代理公司: | 小松专利事务所 | 代理人: | 陈祚龄 |
| 地址: | 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 吨位 | ||
本发明涉及一种对汽车载重量进行计量的仪器,属于测重仪器领域。
随着社会生产的发展,运输量日益增加,为了多运输,往往不自觉地造成汽车超量载重,由超量载装而引起的交通事故屡见不鲜。因此,定量装载是交通运输过程中的一个十分重要的环节,为了不使汽车超载,就要测定汽车上所装载的重量。目前,通常的做法有两种:一种方法是采用地磅,将载有重物的汽车过磅,然后再减去汽车自重,即得到汽车所载重物的重量,另一种方法是采用肉眼估计,在装载时看汽车的弹簧钢板是否压平。这两种方法的缺点是操作麻烦,费时和不准确。
本发明的目的是提供一种测量汽车所载重物重量的仪器,即汽车吨位计,它安装在汽车车身上,能够简便快速而准确地测定汽车所载重物的重量,克服了上述目前通常做法的缺点。
本发明汽车吨位计的原理是将汽车所载重物的重量通过传感器变成为电信号,该电信号经放大器放大后被送到A/D转换器,变成为数字信号,然后输入到显示仪器上显示出来。其原理可简单地用下图表示:
本发明的汽车吨位计的构造包括测试仪表和显示仪表两大部分,测试仪表主要是由传感器、电刷和电磁铁组成,在测试仪表内,电刷将重量的信号传给传感器,由传感器发出相应的电信号。显示仪表主要由放大器、A/D转换器和数码显示管组成。在显示仪表内,传感器发出的电信号被放大后,经A/D转换器变成为数字信号,在显示屏上显示。上述测试仪表和显示仪表分别组装成二个独立的盒体。使用时,测试仪表安装在汽车后桥中心部位,显示仪表可以装在驾驶室内,便于司机观测。
上述显示仪表中的放大器,A/D转换器和数码显示管等部件的构造及其连接方式都是一般的公知技术。本发明的重点在于上述测试仪表的构造。测试仪表包括一个盒体,在盒体内装有传感器和与传感器垂直的、能与传感器接触的电刷,该电刷穿过一个活动柱塞,该活动柱塞的一端伸出盒体外,另一端连接一弹簧,弹簧的另一端顶在盒体底部。在电刷的外围,有一套筒,称之为电刷套筒。为了更好地固定活动柱塞的位置,在活动柱塞外面套着一个套筒,称之为活动柱塞套筒,当活动柱塞受到压力时,就在套筒内上下运动,同时带动电刷一起上下运动。上述活动柱塞套筒固定在盒体上,在该活动柱塞套筒上开有二个相对着的长条形孔口,以便电刷穿过并在其中上下运动。传感器和电刷通过导线连接到汽车电瓶上。在电刷套筒外面,有一个线圈缠绕成的电磁铁。
本发明的汽车吨位计具有精度高、稳定性好、抗干扰等性能,投资少,体积小,安装简单,能适用于各种类型的汽车等优点,特别是司机能在驾驶室里直观地看到显示屏上所显示的负荷吨位,不但精度高,而且使用起来甚为方便,因此,本发明是汽车计量负荷的一种较理想的新型仪表,它的研制成功是国内外汽车自载计重的新尝试。
本发明的汽车吨位计,经样机性能测试,均达到设计要求,下表是样机性能测试汇总表:
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