[其他]翻卸及/或举升机构

说明书

本发明与翻卸及/或举升机构有关。发明特别适用于，但不限制于，拖车上的载荷体和散装货物斗箱。

关于将车辆载荷体翻卸或举升的机构，已有许建议，在这些已公开的建议中，可举出美国专利4，096，960号（颁发吉尔摩尔（Gilmore），第4，066，296号（颁发给雷（Ray）;荷兰专利第154，698号（颁发给马来尔（Bennes    Marrel，S.A））。这些机构一般很复杂，不适宜在现有车辆作简单安装。

本发明的一个目的，是提出一种车辆承载体用的简单而有效的翻卸或举升机构。

本发明的再一个目的，是提出一种可用液压千斤顶操作的机构。

本发明还有一个目的，是提出一种机构，既可在车辆上作原配设备安装，又可在已有车辆上装配。

本发明又一目的，是提出一种机构，里面有一个自动锁定机构，防止装载意外翻卸或举升。

本发明的其便理想目的，是提出一种机构，里面有一个自动锁定机构，防止装载意外翻卸或举升。

本发明的其它目的，从下面叙述便可明了。

本发明的一个方面，在于载荷的翻卸机构有下列各项：

安装一个操纵臂，可在支承结构上轴向活动;

可在操纵臂一端附近或在这端安装在支承结构上的装置，该装置与操纵臂端部连接，将操纵臂沿轴向上活动;

一个可在基础结构长度的中部上安装的举升臂，在一个基本垂直的平面中转动，将一个用铰链安装在支承结构上的承载体升降，承载体和举升臂的一端连接;

一个连杆将操纵臂和举升臂连接，当操纵臂相对于支承结构轴向活动时，使举升臂相对于支承结构升降。

支承结构可以是车辆底盘上的底板。

操纵臂最好在底盘下方或内部基本水平放置，可以手动或用泵操纵的液压千斤顶，或用机械螺旋千斤顶，将其纵向移动。连杆一端最好和操纵臂的后端或另端连接。

举升臂最好用铰链将其下端或后端的附近，安装在车辆的底盘或支承结构上，连杆最好和这端连接。举升臂的远端或自由端最好有一个辊子，靠在载荷或物体下侧上的轨道或导轨上。

在重载运转中，可设两个操纵臂，举升臂和连杆，千斤顶抵住连接在两个操纵臂之间的轭杆工作。

机构可设置自动锁定系统，其中有下列各项：

当承载体在放低的位置上时，有第一锁定装置以可松解的方式将举升臂和承载体固定;

有操纵臂上的第二锁定装置，当承载体离开其降低的位置，举升臂将操纵臂轴向移动时，第二锁定装置和底盘上的止动件作可松解的啮合，但当推动装置将举升臂轴向移动时，操纵臂可自由通过止动件，将举升臂和承载体举升。

最好第一锁定装置有一个板或环安装在载荷体上，当承载体在降下的位置上时，板或环啮合在举升臂的下侧上。

最好第二锁定装置有一个在操纵臂下侧上的锁板或指杆，当操纵臂由千斤顶将其轴向移动时，操纵臂可自由通过安装在底盘上的操纵臂的导轨中的一个止动件。但是，当承载体升高时，例如当车辆通过一个路面凸块时，倾向于将举升臂抬高，当举升臂将操纵纵臂向前推时，举升臂将操纵臂的后端向下压，锁定板或指杆便接触止动件，防止继续活动。

本发明的第二个方面在于承载体举升机构有特点如下：

承载体可滑动地装在基本垂直的导轨上;

一个杆臂的一端用铰链安装在支承结构的一端上，另一端用一个连杆件和承载体连接;

上面所述的翻卸机构的举升臂一端，和杆臂长度的中部连接，将杆臂升降以升降承载体。

为便于充分了解本发明，现对若干理想实施方案参照附图叙述如下，其中：

图1为翻卸机构的后观透视图，示举升臂处于放低位置上;

图2为举升臂升高时的相似视图;

图3为安装翻卸机构的拖车的前视透视图;

图4为自动锁定装置的底侧透视图;

图5为与图3相似的第二个拖车的透视图;

图6及7分别为第三实施方案的侧视，

图8及9分别为第四实施方案的侧视，示安装有该机构的可垂直活动的承载体;

图10为第五实施方案的侧视，示用本机构作调平千斤顶，将一个诸如建筑物之类载荷举升;

图11为第六实施方案的侧视，示用本机构作车辆的高升程千斤顶轮车。

参看图1至4中之实施方案，拖车10有一个带一对侧轨11的底盘，两侧轨用前后横梁12，13连接。一个拉杆14有一个牵杆挂环15，拖车用充气轮胎16支持，轮胎有轴17，安装在侧轨11下面的板簧18上。