[发明专利]长分区间自动闭塞制式无效
| 申请号： | 88100186.4 | 申请日： | 1988-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN1016675B | 公开（公告）日： | 1992-05-20 |
| 发明（设计）人： | 司徒镇国;曾智 | 申请（专利权）人： | 铁道部科学研究院通信信号研究所;成都铁路局科学技术研究所 |
| 主分类号： | B61L23/30 | 分类号： | B61L23/30 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 梁绍明,高家福 |
| 地址： | 北京市西直门*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 区间 自动闭塞 制式 | ||
【权利要求书】：
1、一种长分区间自动闭塞制式，属于铁路信号系统对列车运行自动控制的设备，在按规定划分的闭塞分区内设置轨道电路，用来控制区间色灯信号机的显示，指挥列车运行，其特征在于：
①将单线自动闭塞的通过色灯信号机布置在原来预告信号机的位置上，每个站间区间内设置两个并置信号点，即把整个闭塞区间固定划分为三个闭塞分区，
②通过色灯信号机和出站色灯信号机构作成三显示色灯信号机。
③两个并置信号点之间设置25赫兹长轨道电路。
④利用电缆将区间工作情况反映到两端车站，于是甲乙两站都可知道各闭塞分区是否空闲，与方向电路结合，能办理续发列车和改变运行方向。
2、根据权利要求1所述的长分区间自动闭塞制式，其特征在于两并置信号点间亦可采用计轴设备代替25赫兹长轨道电路。
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