[其他]一种箱式舟桥器材

说明书

本实用新型为一种箱式舟桥器材。

在已有的箱式舟桥器材中，大都包含有内有框架结构的钢质薄板全密封的方舟、首舟和跳板，如英国的麦埃佛罗特浮箱和西德的50／80吨级浮箱桥。

（一）英国麦埃佛罗特浮箱（MEXE  FLOTE——Multi－purpose  pontoon  and  Harbour  Equipment）。它包含有中舟（即方舟）、首舟和尾舟，首舟兼作跳板。中舟侧面及端面各有三个连接槽，两舟之间采用不分阴阳的箱形连接器连接，首、尾舟可用铰式扣环器连接。它主要用于在海上和港口装配渡船、栈桥和码头、作打桩船及浮吊。但它存在以下缺点：（1）不能随意组合成多种形状的结构物；（2）连接件重，作业不便；（3）岸坡适应性较差。

（二）西德50／80吨级浮箱桥（Floating  Bridge    Class  50／80）。它由中舟（即方舟）、首舟和跳板组成。箱间连接接头：上部每侧用6个方形环连接，每端用4个方形环连接；下部每侧用8个不分阴阳的连接叉连接，每端用4个连接叉连接。主要用于架设浮桥和结构漕渡门桥。其主要缺点是：（1）接头数量多，对加工精度要求高，且接头受力不均；（2）附件种类多，作业不便；（3）岸坡适应性较差。

本实用新型的目的是提供一种方舟的接头数量和器材的附件种类都比较少，具有专用的岸边舟，结构简单，受力合理，制造和使用方便，用途广泛的箱式舟桥器材。

本实用新型包含有方舟、首舟、岸边舟和纵断面为三角形的跳板，它们都是内有框架结构的钢质薄板全密封的箱体。方舟与方舟、方舟与首舟、方舟与岸边舟之间采用单、双耳和凸、凹铁连接。方舟的侧面A和端面B上各有由一个单耳和一个双耳构成的上部接头及由一个凸铁和一个凹铁构成的下部接头，端面B上的接头间距和侧面A上的接头间距其理论尺寸相等，单耳、双耳、凸铁和凹铁分别关于方舟中心轴对称布置。首舟的尾侧C上设置有与方舟侧面A间距理论尺寸相等且结构完全相同的接头。岸边舟的远岸侧D上有由4个单耳和4个双耳构成的上部接头及由4个凸铁和4个凹铁构成的下部接头，接头间距保证该侧面可分别与单个方舟、两个侧向并列连接的方舟及三个侧向并列连接的方舟的端面B连接。岸边舟的近岸侧E与跳板间的连接为限制铰间隙连接。岸边舟的近岸侧E上有4个下部连接器和4个螺旋千斤顶，下部连接器装有在甲板上操纵即可完成舟底部插销作业的针轮齿条传动装置。跳板与岸边舟连接的一端F上有2个下部连接耳板和2个承压座。本实用新型的各种舟相互连接，可以结构不同吨位的漕渡门桥和水上作业平台，可以架设不同吨位的连续体系带式浮桥，可以构筑多种形式的浮游码头。

与已有技术相比，本实用新型减少了方舟的接头数量，使得制造简单，接头受力均匀；减少了器材的附件种类，使得作业方便，增加了专用的岸边舟，使得浮桥或门桥的岸坡适应能力大大增强，并改善了浮桥岸边部分的受力。另外，本实用新型的拼装方式更加灵活，用途更加广泛。

下面通过附图对本实用新型的具体实施方案作出进一步详细说明。

图1    方舟示图。

图2    首舟示图。

图3    岸边舟示图。

图4    跳板示图。

图5    单、双耳连接接头示图。

图6    凸、凹铁连接接头示图。

图7    岸边舟与跳板间限制铰间隙连接示意图。

图8    漕渡门桥的主视图及俯视图。

图9    带式浮桥（一）俯视图。

图10    带式浮桥（二）俯视图。

图11    带式浮桥（三）俯视图。

图12    浮游码头俯视图。