[其他]组合式液压自动卸荷阀

说明书

本实用新型为液压系统自动调压及自动卸荷用的组合式液压自动卸荷阀。

本实用新型前的液压自动卸荷机构，有通过电气操纵或气体独立控制实现自动卸荷；通常的液压自动卸荷阀则由活门座、活门、压紧活门的弹簧等组成，当液压超过规定值时，活门克服了弹簧力而位移，使管道内高压液体与低压腔沟通，从而达到卸荷目的。

本实用新型克服了上述种种卸荷机构    当不需输液而切断管道时，均存在以下的二个弊端：1、液压值先猛升再下降；2、液压值下降至原工作压力，即管道内保持原调定工作压力值。液压猛升及不工作时（不需要压力）管内长期保持压力均对机件不利。

本实用新型由下列方案得到实现：二个端面均受力的活塞（5）上有三个直通孔，该三孔截面积之和等于管形活门（10）的内腔截面积。工作时，三直通孔使D腔与A腔联通。活塞（5）上装有阻尼平阀（6）其使起动工作时活塞平稳上移，卸荷时关闭D腔与A腔通道，D腔液流不能返回A腔。外圆与阻尼平阀（6）相匹配的管形活门（10）紧压在活塞（5）上，可随活塞（5）上、下移动而移动。管形活门（10）下移，使B腔与C腔（低压腔）沟通，实现卸荷。装在阀座11内的内锥活门（13），当P₁增高时，其克服弹簧（15）的弹力而上移，使D腔液体经B腔到C腔溢流，液压回到原调定值，本实用新型不仅有溢流稳压功能，特别是在自动卸荷时，不但不出现液压猛升，且使管道D的压力在不需输液时，压力迅速下降到二个大气压，本实用新型当压力从3kg／cm²至40kg／cm²流量从40升／分～5升／分时，能可靠地卸荷，由于本液压自动卸荷阀卸荷时无液流冲撞，故机件使用寿命长。本实用新型不需单独机构操纵，故结构简单，经济性好，本实用新型还装有引液阀杆，其改善了管道内可能有气体而导致液压抽吸功能的下降。

附图说明

图1液压自动组合阀总图

1.联接座        2.联接螺母        3.O型密封圈        4.阀体

5.活塞        6.阻尼平阀        7.弹簧        8.挡圈

9.密封片        10.管形活门        11.阀座        12.挡圈

13.内锥活门        14.O型密封圈        15.弹簧        16.调压轮

17.弹簧衬        18.O型密封圈        19.引液阀杆        20.O型密封圈

图2    阀体        图3    活塞        图4    阻尼平阀

图5    弹簧        图6    管形活门        图7    阀座

图8    内锥活门        图9    弹簧        图10    引液阀捍

实施例

按图1装配后，将C腔与泵吸液口用皮管联通，泵出口接D腔。向下按动引液阀捍，排除管内气体。转动调压轮（16），使出口P₁达到所需压力，检查各联结处密封性，工作正常后，切断P₁液流通路，A腔液压增加，活塞（5）下移，管形活门（10）跟随下移，B腔与C腔沟通，实现自动卸荷。正常输液时，若P₁压力超过规定值，则液压力使内锥活门（13）克服弹簧（15）弹力上移。使D腔部分液体经B腔流到C腔，P₁处压力下降到所规定的液压值。