[其他]城市道路破冰除雪机

说明书

本发明是一种用于清除道路冰雪层的破冰除雪设备装置，属于机械结构装置设计与制造技术领域。

我国北方城市冬季虽然降雪量不大，但常常由于降雪后不能及时的清除道路上的积雪，致使这些积雪经车辆碾压，打滑、融化后再度结冰，这种再度结冰的冰层中不仅含有一定的泥砂量，而且由于这种融化——结冰的过程多次反复，使得最后复盖在路面上的冰层十分坚硬，而且脆性降低，韧性增加。这层冰雪层造成路滑、车辆堵塞、交通事故增加和严重影响正常运输。目前，国内外对于铲除这种冰雪层所采用的破冰除雪机都不仅不能有效的清除，而且由于路面凸凹不平，还容易造成对路面的损坏。因此，目前只有动员广大职工群众停止工作用人工刨除冰雪。

本发明的目的在于提供一种有效地粉碎和清除城市道路和公路上冰雪复盖层的专用机械设备。

图1所示为本发明的城市道路破冰除雪机结构图，图1中的（13）为冰雪层粉碎装置，（14）为除雪清扫装置，（15）为经过改装的起重叉车。图2所示为冰雪层粉碎装置的平面结构原理图，图2中（1）为主轴、（2）为支承轮、（3）为轴键、（4）为铣锤、（5）为铣锤轴、（6）为后排铣锤、（7）为拉弹簧。图3所示为除雪清扫装置结构原理图，图3中（8）为不等距的螺旋钢丝刷。图4为图3的A－A剖面图，其中（9）为螺旋传送器，（10）为橡皮挡板。

本发明的要点在于采用“挠性铣削式路面冰雪层粉碎装置”作为道路冰雪层粉碎装置和不等距螺旋钢丝刷子作为除雪清扫装置。其中“挠性铣削式路面冰雪层粉碎装置”已申报中国专利局（申请日860331    申请号86201908）现已作如下改进：

1、在“挠性铣削式路面冰雪层粉碎装置”申请中的说明附图1中（2）的轮辐现改为支承轮，其形状见本说明书图2中的支承轮（2）。

2、增加图2中拉弹簧（7）的目的是当主轴（1）停止回转时，铣锤（4）仍保持径向分布排列。此装置的工作原理在已申报的专利说明书中已叙述。

除雪清扫装置是由图3中的（8）一根具有不等距螺旋钢丝刷子和图3中（9）螺旋传送器所组成。本装置位于冰雪层粉碎装置之后（见图1）。不等距螺旋钢丝刷子（8）的螺距是按S₁＞S₂＞……S_n－1＞S_n和S₁－S₂＝S₂－S₃……＝S_n－1－S_n的顺序排列。

本装置的工作原理是利用不等距螺旋钢丝刷子（8）的回转带动被粉碎的碎冰雪块向左和向上运动（见图3），大螺距的钢丝刷子使碎冰雪块向左运动的力大，向上的力小，相反，小螺距的钢丝刷子使碎冰雪块向左运动力小，向上的力大。在除雪机的向前运动和橡皮挡板（10）及旋转的气流作用下，碎冰雪块将飞入螺旋传送器中。螺旋传送器再把碎冰雪块传送到左端的路旁，形成雪墙待收集。

本机的工作原理是利用图1中的（11）叉车的倾斜油缸实现冰雪层粉碎装置的升降运动。除雪清扫装置的升降运动由叉车门架中的升降油缸（12）来实现（见图1）。本机非作业及空载行驶时，倾斜油缸（11）将冰雪层粉碎装置升起使铣锤离开路面30厘米以上；升降油缸（12）将除雪清扫装置升起，使钢丝刷子离开路面30厘米以上。本机作业对象是冰雪层时，经发动机和变速器，通过离合器带动冰雪层粉碎装置的主轴（1）回转。并利用倾斜油缸（11）使铣锤（4）的圆柱面与路面相切。同样，利用升降油缸（12）使钢丝刷子回转圆周面与路面相切，此时，叉车向前行驶便开始作业。当作业的对象是较软的积雪时，冰雪层粉碎装置（13）不参予作业。此时，只利用除雪清扫装置（14）工作便可清除道路上的积雪。

本机的性能：

1、破冰除雪宽度为1.5米；

2、清除冰雪层厚度不低于5厘米；

3、除冰雪层效率为1.5千平方米／小时；

4、工作中不破坏柏油路面，除净率为90％。

本发明具有特征如下：

1、适应性强，本机具有清除一般积雪又具有清除冰雪层的能力；

2、本机具有作业效率高、结构简单、造价低、除净率强的特点。

3、对一般的城市道路都可进行作业，对柏油路面凸起部份可避让，作业不破坏柏油路面。

本发明对改善降雪地区城市冬季环卫和交通运输有明显效果。则具有显著的社会和经济效益。