[其他]一种工业炉用连续火焰燃油器

说明书

本实用新型涉及一种工业炉用连续火焰燃油器，它属于把液滴或蒸发的流体直接喷进燃烧空间的燃烧器类。

传统套筒式工业炉用燃烧器大都存在火焰筒内壁易于结焦积炭（在燃烧重油时尤甚）、火焰筒壁容易过热和油量调节比小等问题。为此人们在改进燃烧器结构及其配气方案上做了大量工作。例如，苏联、日本等国从七十年代初期起，已开始逐浙放弃围绕喷油咀以较强旋流供入大部份空气的作法，代之以分段送气技术；国内也从八十年代初开始在这方面进行有益的探索并获得了可喜的成果。一九八三年七月株洲市荷塘铺机械厂生产并销售了一种由外壳、火焰筒、环形挡板等所组成的TC－1型燃烧器，其火焰筒筒身由大小不等的圆筒中接一个锥筒组成，近喷油咀端为大圆筒，近喷火端为小圆筒，火焰筒筒身上所开进气孔或槽离喷火端越近面积则越大，火焰筒端板为一夹层结构，端板之背板焊接在筒身上并开有进气筛孔和点火塞孔。端板之面板外圆与火焰筒筒身内壁间有一进气环隙，进气环隙之面积为火焰筒筒身上所开进气孔或槽面积的15、9％。一九八五年九月，CN85200214公开了一种火焰筒筒身由两个直径不同的圆筒有间隙地套叠而成的燃烧器，其套叠长度为20～25毫米，末套叠长度为30～60毫米，大圆筒上带一收敛锥形筒，火焰筒底板也是夹层结构，端板面板上所开进气环槽以及面板与火焰筒内壁间的环隙面积为整个火焰筒筒身上所开进孔孔、进气槽以及进气环隙总面积的7～17％，且火焰筒与外壳系偏心安装。与CN85200214同时公告的实用新型CN85200213、CN85200338还公开了一种燃用重油的燃烧器，它们的火焰筒筒身均由若干个不同直径的圆筒留有间隙地套叠而成，其端板仍为夹层结构，火焰筒筒身与外壳仍为偏心安装。以上所述的这些燃烧器虽说较好地解决了结焦积炭、火焰筒容易过热以及油量调节比小等问题，但仍存在以下不足，一是结构复杂，二是制造成本高；三是适用范围较窄，有进一步改进的必要。

本实用新型的目的在于提供一种新型的工业炉用连续火焰燃油器，其结构简单，制造成本低廉，可兼烧轻油和重油，并具有良好的使用性能。

本实用新型的发明人认为：燃油器的关键在于配气方案的选择，拟定的配气方案应当满足燃油器内燃油燃烧的需要和燃油器火焰筒内壁冷却的需要。而要解决这两个问题并不需要象现有技术那样采取复杂的结构。本实用新型就是基于这种思想而设计的。宅由焊有进气斗3的外壳1、火焰筒筒身2以及端板9所组成，火焰筒筒身2上从上至下开有若干径向进气孔4和若干斜向进气槽5，所述斜向进气槽5与火焰筒筒身2母线的夹角β为45～90度，其开口角度α为15～60度；所述端板9为单层板状，其上开有喷油咀安装孔7、点火进气孔8。在配气比例上，端板9上所开的点火进气孔8的面积之和为整个火焰筒筒身2上所开进气孔和槽面积之和的14～30％，火焰筒筒身2对应于端板9位置上所开的进气孔或槽的面积为端板9及整个火焰筒筒身2全部进气孔和槽面积的1～6％，另外斜向进气槽5的面积为整个火焰筒筒身2上所开进气孔和槽面积的30～60％。这样一来，从径向进气孔4喷入的空气和从斜向进气槽5喷入的空气相互作用，有利于油雾地混合，特别是从斜向进气槽5喷入的空气有较大的轴向分量，这对加速火焰，沿火焰筒筒身2内壁建立起附壁的气流层有着极积的作用。也正是由于此，使得本实用新型在结构上有可能大为简化，有可能抛弃现有技术中的套叠、多段组合等等结构，比如火焰筒筒身2在本实用新型中可以采用直筒形构成。这样就使得燃油器的生产成本大大降低。同时燃油器仍具有与现有技术相同或者超过现有技术的使用性能。

附图1是本实用新型实施例1结构示意图；

附图2是本实用新型实施例2结构示意图；

附图3是附图1A－A剖视图。

以下将结合实施例及其附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1：