[其他]机动车便携多功能维修工具

说明书

本实用新型属于机动车火补内胎，油、汽管切割和扩喇叭口，弯管等方面维修工具范畴。

公知的机动车上述维修工作用的是单功能工具，例如：火补内胎采用市面上通用的由夹具座、十字形夹头、丝杆和手柄等构成的火补夹；油、汽管扩喇叭口用的是铆紫铜管工具（杭州汽车工具厂生产）；或切割管子和扩喇叭口用“扩管器割刀”（济南历饮制冷设备维修部生产，每套工具包括扩管器和割刀2种单功能工具）。由于一般机动车不太可能随车携带几套单功能维修工具，故当机动车在运行途中出现爆胎或油管、汽管喇叭口断裂等等故障时，司机很不容易妥善处理故障。

本实用新型目的是提供一种轻便的具有火补夹、切管、扩喇叭口，弯管及手虎钳等多功能的维修工具。

为达到此目的，本实用新型以已知的火补夹结构为基础。做成一种由机座，十字形夹头，丝杆，夹管滑块，切管刀，手柄等部件构成的工具。本实用新型的特殊之处是：机座的底座中央开长孔，侧柱内由下向上钻封顶竖孔，悬臂横梁里端有1个带圆柱形沉孔的方孔、外端有1个攻丝圆孔，攻丝圆孔中心线与底座长孔的竖向中心线吻合，侧柱与底座由1个上面设有1对滾柱座的短横梁连接，滾柱座之间的竖向中心线与悬臂横梁方孔中心线吻合，底座、短横梁、滾柱座、侧柱和悬臂横梁铸成一体。底座长孔内嵌1对夹管滑块，滑块端头侧面开孔攻丝，滑块丝杆的一端拧入滑块，另一端穿过底座侧面的孔与蝶形旋柄相连。与底座同形状的活动板用1个螺钉与底座上表面靠近边缘相连。夹头丝杆的下端做成圆锥头。2个滾柱通过2根滾柱轴置在滾柱座上。下端开凹槽、上端有竖向丝孔的方形切管刀杆穿过悬臂横梁上的方孔，切管刀杆丝杆拧入切管刀杆的丝孔，丝杆的方形上端头穿过嵌在圆柱形沉孔内的止动块及旋柄，方形上端的水平圆孔内插入开口销。切管刀通过切管刀轴装在刀杆下端凹槽内。

本实用新型结构紧凑，体积小，携带方便，使用简单，使每辆机动车能轻易配备1个，尤其适用于长途运输机动车的故障维修。

附图系机动车便携多功能维修工具全貌图。现结合附图详细说明实施例。机座（1）包括中央开有两端呈弧形的长孔的圆形底座，上面设1对滾柱座的短横梁，内有封顶竖孔的侧柱及里端有1个带圆柱形沉孔的方孔、外端有1个丝孔的悬臂横梁，这4个部分采用精密铸造铸成一体。底座侧面沿长孔的长轴线钻2个孔，底座上表面靠近边缘钻孔攻丝，在通过该丝孔的直径另一端相应位置镶嵌1颗定位碰珠（13）。底座长孔内嵌一对夹管滑块（16）和（17），滑块（16）的一端侧面是中部为滾花凹弧面的凸锥面，另一端侧面是凸弧面，滑块（17）一端侧面是中部为滾花凹弧面的凹锥面，夹管滑块通过滑块丝杆（15）驱动，滑块丝杆的方柱端穿过底座侧面圆孔，套入蝶形旋柄（14）方孔，用开口销（20）固定，滾柱（21）分别通过滾柱轴（22）固定在滾柱座上。方形切管刀杆（4）插入悬臂横梁里端的方孔，切管刀杆上端有竖向丝孔，丝孔与切管刀杆丝杆（5）配合，切管刀杆丝杆上端方柱端穿过嵌在圆柱形沉孔内止动块（6）中央的圆孔，套入旋柄（8），用开口销（9）固定。止动块由固定螺丝（7）固定在悬臂横梁上，防止切管刀杆向上松动。切管刀（2）通过切管刀轴（3）架在切管刀杆下端的凹槽内。下端加工成圆锥体的丝杆（11）拧入悬臂横梁外端的丝孔，手柄（10）穿入丝杆上部圆柱体侧面的水平孔，手柄两端锤扁，以防手柄脱出。中间开孔的十字形夹头（12）挤过圆锥体，卡在丝杆螺纹段与圆锥体之间的颈槽内，十字夹头与颈槽动配合。活动板（19）通过螺钉（18）与底座相连，活动板内表面在通过螺钉孔直径的另一端相应位置有1弧面凹槽，当活动板绕螺钉（18）旋转到与底座重合时，底座上的定位碰珠嵌入凹槽。下面是本维修工具的操作工况：

火补内胎——活动板（19）与底座重合，把内胎的火补部分放在活动板上，往下拧丝杆（11），用十字夹头（12）夹紧内胎；

切割油、汽管——把油、汽管置于2根滾柱（21）之间，旋转（8），降下切管刀（2），使切管刀切入管子，然后以管子为轴，转动整个工具，经过切管刀逐次深入的下切及工具的转动，管子即被切断；

扩喇叭口——把活动板转向一边，露出底座上的长孔，松开夹管滑块（16）、（17），把管子由下向上插入夹管滑块的滾花凹弧面部分，然后夹紧滑块，降下丝杆（11），依靠丝杆下端的圆锥体把管子口扩成喇叭形。

弯管——把管子插入机座（1）侧柱内的竖孔，利用杠杆原理可省力地把管子弯成大于或等于90°的角度。

虎钳功能——使活动板与底座重合，用底座作为靜端，十字夹头作为动端，卡在汽车前大梁上，可作小虎钳用。

整个工具尺寸：高150×宽100×深150（mm）。