[其他]汽车风扇自动离合水泵

说明书

属于发动机冷却装置类。

目前的发动机冷却装置是采用带有风扇的水泵。发动机转动时，水泵和风扇随同一起转动。

发动机的最佳工作状态是在冷却水为85℃左右，在冷却水没有达到温度前，风扇转动对发动机进行冷却是很不利的。因为这时风扇转动一方面消耗一部分机械能，另一方面这时发动机进行冷却是多余的。

本实用新型的特征是在皮带轮与风扇之间加装一个能使风扇自动离合的装置，在冷却未达到85℃之前风扇不转，在85℃之后使风扇旋转，这样可以达到省能节油的效果。

见图1、本实用新型的汽车风扇自动离合水泵由水泵1、皮带轮2、风扇3、风扇自动离合装置构成的，风扇离合装置由液体膨胀囊4、推杆5、回位弹簧6、导向套7、气扇离合器8、调整螺钉9构成。

原有的汽车水泵是：皮带轮2与水泵轴是刚性联接，而风扇3与皮带轮也是刚性联接。当皮带轮转动时，水泵轴和风扇则同时转动。本实用新型加装的气扇离合装置，是在水泵轴前端的凹腔中放置一个液体膨胀囊4，在膨胀囊前面加置一个推杆5。推杆前面固定着离合器8的主动盘，主动盘后部圆周上套有回位弹簧6，回位弹簧6对推杆5及主动盘一向推力，主动盘套在导向套7内，导向套7固定在水泵前端盖上，水泵前端盖外圆上通过轴承与离合器8的被动盘联接。被动盘的外圆固定一风扇3，当水温低于85℃时，离合器8不能接合，离合器8的被动盘及风扇3不能随同皮带轮2一起转动，当水温升到85℃以上时，离合器8接合，被动盘随之动盘一起转动，风扇也随之转动。

液体膨胀囊是由胶皮或薄黄铜片包裹乙醚或酒精制成的，用胶皮包裹的外形可以是杯状的、球状的、圆柱状的、圆柱周面呈锯齿状的。用黄铜片包裹的外形是圆柱周面呈锯齿状的。液体膨胀囊装在泵轴前端的空腔中。水泵轴的温度与冷却水的温度相近似，液体膨胀囊受水泵轴温度的影响，冷缩热胀。

推杆在液体膨胀囊的热胀力推动下，向前运动，使风扇离合器结合，风扇转动。液体膨胀囊冷却收缩时，推杆在回位弹簧的推动下，向后运动，使风扇离合器脱开，风扇停止转动。

风扇离合器由主动盘和被动盘构成，其结合型式为锥形面插入结合式，接触面在母线方向有直齿，依靠直齿的啮合传递动力。主动盘的前段是圆台形，在圆台的母线方向有直齿，主动盘的后段与导向套配合构成轴向滑动付，使主动盘只能轴向运动、不能转动。被动盘装在风扇的端部，有与主动盘相同锥度的孔，孔的内表面上有齿。

调整螺钉，是调整主动盘向前运动的最大位置。