[其他]一种折叠多用童车

说明书

一种折叠多用童车，特别适用于八岁以下儿童使用。

现有的童车，一般是由车架体、推车把手、车轮组组成。有的仅能供就坐推拉，有的可供坐、卧、载物推拉，不能折叠，有的既使能折叠体积也很大，存放及使用都不方便。

本实用新型的目的在于提供一种功能齐全、用途较多的童车，该车可通过车架体构件的位置转换，以实现儿童的坐、卧及物品的运载并且折叠后体积小便于使用和存放。

利用附图中所示的例子，对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的侧视图。

本实用新型如图所示，由角钢或用边角余料经冲压成型的角钢制成、具有承载能力的带车轮组的底架（13），及具有折叠装置、减震支撑机构、位置转换装置的车架体、活动栏杆（5）、抬车座组（16），装物袋（6）组成，其中车架体是由踏板（11）、膝板架（10）、座板架（8）背靠板架（4）、推车把手套（19）、活动推车把手（1）组成，除推车把手（1）可自由按所需尺寸套入推车把手套（19）内外，其余部件相互之间为活动连接。踏板（11）可在膝板架（10）上的滑槽内，推车把手套（19）可在背靠板架（4）上的滑槽内，根据所需长度伸长，并以鱼尾螺钉固牢。为增加童车的承载能力和减少震动，车架体上安有减震支撑机构，在底架（13）与座板架（8）之间，安有四个支撑轴（15），每个轴上分别套入减震弹簧（14），其支撑轴（15）的一端活动连接于座板架（8）的四角下部，并可折叠平放于其下，而另一端折入底架（13）的对应孔内，用插销固牢，而形成童车的主体骨架。童车的坐、卧位置变换，分别由车架体上的转向机构和带拉杆的连杆装置（9）予以实现，其转向机构是在背靠板架（4）的下端两边装有带三齿的扇形转向轮（2）与座板架（8）安设在变向挡杆（3）相配合及推车把手套（19）的下端两边装有带五齿的扇形转向轮（2）与背靠板架（4）的上端安设的变向挡杆（3）相配合，当用手动调节变向挡杆（3）推入到转向轮（2）的坐、卧位置的齿档中，就可以实现不同位置的固定，与此同时车架体可以由带拉杆（18）的连杆装置（9）来实现坐、卧位置，其连杆装置为两组，并平行装配于两个前车轮间，连杆装置（9）由两个单连杆组成，可折叠并伸直，于伸直后的中央处相互活动连接，其一端与膝板架（10）相连接，而另一端自由卡入前轮轴（20）上，连接处的中心部位与拉杆（18）的一端相活动连接，而拉杆（18）的另一端与背靠板架（4）的下端中央处活动连接，此时拉动拉杆（18）带动连杆装置（9）的折叠与伸直，就可以实现坐与卧的位置，图1所示的实线表示童车处于“坐”的位置，装物袋（6）可缝挂在座板架（8）的后端下部，作盛装物品之用，而点划线表示童车处于“卧”的位置，此时可将两个活动栏杆（5）分别安在座板架（8）的两边上。踏板（11）与推车把手套（2）即成为两端的床头，蚊帐即可套于其上。如需固定在某个位置时，可在底架（13）的下部四角分别装上抬车座组（16），从而实现童车由动态变静态，如童车需折叠时，可先卸下活动栏杆（5）、活动推车把手（1），再卸下插销（17）及连杆装置（9）中的拉杆（18），此时带有减震弹簧（14）的支撑轴（15）可折叠于座板架（8）的下部，并座落在底架（13）上，然后将踏板（11）膝板架（10）及背靠板架（4）折叠在底板架（8）上，童车即被折叠，适当捆扎即可存放或搬运。

本实用新型结构简单、制作容易，可采用边角余料；其功能齐全用途较多，便于存放及搬运。