[实用新型]机动车冰雪路面刹车装置

说明书

本实用新型是属于机动车制动装置。

目前尚无冰雪路面刹车的理想装置，大多数已公开的专利技术，比如EP88043和EP88044轮胎用防滑链、DE33333814汽车车轮用雪链、US4513800轮胎防滑链条装置等都是在车量轮胎上安装有各种不同的链条；而还有一些SU998141、SU1071460以及中国专利申请号为86201552带式车轮防滑器等都是在车轮胎上制成各种不同的柱栓，防止在冰雪路面上紧急刹车时的滑行。但这些方法有的需要将轮胎重新制造，有的安装方法复杂，而且都不能使机动车在冰雪路面上安全刹车。

为了克服上述缺点，本实用新型的防滑刹车板（3）安装在机动车后轮前。这种防滑刹车板是在刹车板上焊有不同形状防滑柱。为了完成防滑刹车的动作，本实用新型除防滑刹车板（3）外还包括气缸支架（1）、气缸（2）和驱动机构中的刹车踏板（4）、制动阀（5）、贮气筒（6）、气泵及各部气管。

气缸支架（1）、安装在后钢板弹簧前固定支架前大架上，用螺栓紧固；气缸支架（1）、气缸（2）、防滑刹车板左右各一套；气缸（2）上端与气缸支架（1）连接，防滑刹车板（3）销孔与气缸（2）第二节（柱塞）下端销孔用销子连接；驱动机构包括刹车踏板（4）、制动阀（5）、贮气筒（6）、气泵及各部气管，刹车踏板（4）装在架驶室内，加速踏板右侧，制动阀（5）装在原制动阀旁侧（左或右），贮气筒（6）、气泵与机动车公用一个。

申请对象与公知的技术比较有下列优点。这种冰雪路面刹车装置不影响车辆的正常行驶，只是在冰雪路面紧急刹车时使用；这种刹车装置的效果比以往任何方法都好；安装方法不复杂，操作简便。

本实用新型以解放CA10C车为例。需另设一刹车踏板（4），装驾驶室内加速油门踏板右侧，另设一制动阀（5），安装在原车制动阀右侧，贮气筒（6）和气泵与机动车公用。气缸支架（1）安装在后钢板弹簧前固定支架前大架上，用螺栓紧固；气缸和防滑刹车板左右各一套；气缸（2）上端与气缸支架（1）连接，防滑刹车板（3）销孔与气缸（2）第二节（柱塞）下端销孔用销子连接。

使用本实用新型刹车时，踏下刹车踏板（4），打开制动阀（5），高压空气便从贮气筒（6）进入气缸（2），使柱塞伸出，防滑刹车板（3）触地，滑向车轮，车轮滚上防滑刹车板（3），并停止转动。汽车在刹车状态下继续滑动，由于防滑刹车板（3）与冰面的巨大摩擦力而汽车迅速运动。解除制动，倒车，倒车需200毫米，放开刹车踏板（4），柱塞及本装置被复位弹簧拉回原来位置。没有气动装置的可以用油动装置。

附图说明。图1是本实用新型的主视图，由气缸支架（1）、气缸（2）、防滑刹车板（3）所组成。图2是本实用新型的俯视图，由刹车踏板（4）、制动阀（5）、贮气筒（6）所组成。