[其他]乘客载送机的导向装置

说明书

本发明有关乘客载送机，特别有关对设置在梯级侧部的梯级滚轮进行导向的导向装置的改进。

图6是为对传统的乘客载送机的导向装置作说明的总体组成图，图7为沿图6的Ⅶ-Ⅶ线的剖面图，图8为沿图7的Ⅷ-Ⅷ线的剖面图。在同图中，1为乘客载送机的主框架，架设在阶梯板上。2为上部链轮，设在主框架1的上端部上，由驱动装置3驱动，4为设置在主框架1的下端部上的下部链轮，5为架设在上部链轮2和下部链轮4间的梯级链条，6为并列设置在梯级链条5上的多个梯级。

接下来，在图7，图8中，7a，7b为梯级滚轮，安装在横向贯穿梯级前部的轴8的两端上，9a，9b为设置在梯级6的后部两侧部位上的梯级滚轮，并且将上述环状梯级链条5安装在支承此梯级滚轮7a，7b的轴8的两端部上。10a，10b为剖面呈U字形，对梯级滚轮7a，7b进行导向的导轨，靠焊接在其下面部份的螺栓11a，11b被固定在基体上。12a，12b为剖面呈L字形，对梯级滚轮9a，9b进行导向的导轨。

在这样构成的乘客载送机中，当链轮2因驱动装置3而被驱动时，架设在此上部链轮2和下部链轮4之间的环状梯级滚轮5回转。由于在此梯级链条上并列固定设置有多个梯级6，因此，通过这个梯级链条5沿行走路线的移动，而使乘客的载送得以进行。

这时，在位于梯级6前部两侧，具有安装在轴8的两端的梯级滚轮7a，7b，此外，在梯级6的后部两侧，设置着梯级滚轮9a，9b，梯级滚轮7a，7b分别由导轨10a，10b作导向滚动，而梯级滚轮9a，9b分别由导轨12a，12b作导向滚动。因此，梯级6等于是沿导轨10a，10b以及12a，12b移动。

然而，在上述组成的导向装置中，由于螺栓11a，11b焊接在导轨10a，10b的下面，并用该螺栓11a，11b对导轨10a，10b进行固定的，故存在在螺栓11a，11b焊接时会产生焊接变形，而使导轨的尺寸精度下降的问题。

作为解决这类问题，已有例如在实开昭57-126482号公报上所公布的方法。这是如在图9，图10所示那样，对于剖面呈U字形的前轮用的导轨13，而设置剖面大致呈U字形的夹具14，它和导轨13两侧部的上沿部分相结合，使贯穿已固定在基体上的固定片16的螺栓17和设置在此夹具14底部上的螺孔15相结合。

并且，通过系紧此螺栓17，将夹具14下拉，使导轨13压向固定片16而将导轨固定的。

然而，在上述构造中，由于螺栓的系紧而使夹具弯曲，有时螺栓会因松驰而脱落。此外，由于螺栓的系紧力，而使导轨的上沿部分受压缩，从而产生压弯而使尺寸精度下降的同时，使这部分的平面度降低，因此存在当梯级滚轮通过时发生振动，乘坐感觉不好等问题。

本发明就是为消除上述的问题而进行的，以提供具有消除导轨尺寸精度下降和乘坐感觉不好的导轨的乘客载送机的导向装置为目的。

本发明有关的乘客载送机的导向装置为包括由梯级滚轮在其上滚动的平面部和对梯级滚轮的两侧部进行导向的垂直部构成的剖面呈U字形的导轨，和固定此导轨的特殊螺栓组成的导向装置，在此导向装置中，延展导轨的垂直部分，然后使其向外侧折回，再在比上述平面部分更下侧处，使其向内侧弯成直角，与此同时，在其顶端间设置间隙作为槽口，并通过将特殊螺栓的头部插入此槽口内，使其转动，而使头部和槽口的周边相结合，从而固定在基体上，构成该导向装置。

在这样构成的乘客载送机的导向装置中，由于设有焊接的部分，因此使尺寸精度提高的同时还能减少零件的数目。此外，由于为固定导轨用的特殊螺栓也可以在以后安装，所以操作变得容易。此外，由于导轨是靠折弯基板而构成，使作为整体的刚性也得到提高。

实施例