[其他]自关闭气阀

说明书

一种用于供气管路系统自关闭气阀。

目前在供气管路系统中，如天然气管路中，正常供气时，点燃器控制开关处有时漏气着火。连接胶管烧脱，火势蔓延；又当点燃器点燃时，突然断气而无自动关闭装置，断而又来气，人们又忘记了控制开关仍在开着，遇有明火往往造成爆炸火灾事故，损坏房屋设备。烧伤人员，此例全国各地屡见不鲜，常有发生。

本实用新型的目的是为了防止上述情况的发生，设计一种体积小、结构简单的自关闭气阀，以保证供气管路中用气安全。避免发生上述情况下的火灾事故。

实用新型的主要构造：阀体［2］、阀盖［1］、阀芯［3］、压缩弹簧［8］、密封垫［6］、套筒［13］、滑套［10］、气鼓胶垫［5］、开关［17］、密封圈［9］、［14］、螺母［4］、［12］、螺丝［7］组成。图1是自关闭气阀剖面结构图。图2是阀体［2］结构图。图3是开关［17］结构图。图4是图3侧视图。图5是阀芯结构图。

滑动阀芯［3］是变径圆柱体为黄铜件。两端有联接螺纹。内有半中心圆孔［22］，一端有进气孔［16］。另一端与阀盖［1］腔室相通的出气口［26］，其中心圆孔［22］与进气孔［16］的孔径与最大用气量相配合。柱体上有与开关相配合的槽环［21］，其一端有密封套筒［13］、螺母［12］，另一端有压缩弹簧［8］、密封垫［6］、气鼓胶垫［5］、螺母［4］。

与气源管路联接的阀体［2］为钢件。体内有突台轮［20］、紧配合的密封滑套［10］。二者之间有密封圈［14］。阀体与气源管路联接端有阴阳螺纹。阴螺纹与压圈丝堵［11］联接压紧密封滑套［10］。阀体另一端与阀盖［1］有数目相等的螺纹孔，一般为6个，以螺钉［7］将二者联为一体。阀体上有轴向槽孔［15］。开关［17］在其中滑动。

阀芯与阀体组装后有形成环形间隙［18］，作为进气通路。

与点燃气管路相联接的阀盖［1］为钢件，一端有与阀体［2］联接孔，其数目为6个，二者联接后形成一定腔室。

开关［17］沿阀体［2］上槽孔［15］相滑动，它为两半环体。联接端有配合槽孔［24］、孔［25］，与开口销配合联接。

密封问题是本实用新型的技术关键：（1）滑套［10］、套筒［13］相配合处、二者相结合处均有较高的精度要求：（2）有耐腐蚀密封垫、圈［9］、［14］、［6］和气鼓胶垫［5］，以保证所在部位密封。

按图1组装

本实用新型是气源与点燃器控制开关之间管路上的自关闭气阀。启用时拔动开关［17］带动阀芯［3］向气源端滑动。气孔［16］与间隙［18］环形空间接通，此时密封圈［9］滑到［19］处密封之，而气鼓胶垫［5］向气方向凸起压缩弹簧［8］，此时由于阀盖腔室的压力大于阀体腔室压力，通过气胶垫使弹簧仍处于压缩状态，形成自锁，气路开通。当发生断气时，阀盖腔室压力下降，气鼓胶垫两侧压力恢复平衡，弹簧自动恢复初始状态。同时带动阀芯向出气口方向滑动，气孔［16］封闭。达到自动关闭气路之目的。当正常用气时，控制开关处漏气着火烧脱胶管，出气量大于正常状态，也使阀盖腔室压力下降，原理同上，达到自动关闭的目的。总之，阀盖［1］腔室因断气或气压下降，受压缩弹簧［8］自动恢复初始状态。解除自锁，自关闭气阀关闭，确保安全用气。

由上述工作过程可知，应根据滑动阀芯出口压力来决定压缩弹簧、气鼓胶垫［5］的设计参数，正常用气（控制开关开到最大时）使压缩弹簧［8］为压缩状态。无气或气量超过正觉用气量时，弹簧能自动恢复初始状态，关闭气路。

自关闭气阀除用于可燃气体管路外，还可用在飞机油箱管路和油库管路的出口，并以胶管与普通阀门相关。在管路停气或用气端发生失火时，能自动关闭。切断气源。防止发生爆炸、火灾事故，保证人身、设备和财产的安全。