[其他]折叠式多功能自行车座椅

说明书

本实用新型是装设在自行车上的一种多用途工具。

根据上海市非机动车市区行驶规则，自行车允许在车架上载一名学令前儿童。因此，需要有可载幼儿的自行车座椅，但目前市场上仅有的自行车座椅为简易式竹制的，有许多不足之处，用途单一，易损坏。而本实用新型是一种新型的、多功能的，可方便地随车携带、使用的自行车座椅。（以下简称折迭式座椅）该折迭式座椅由座椅网架、挂匣、垫靠件及一些联结件组成。

附图说明。

图1为折迭式座椅的结构三视图。其中1－a为主视图，1－b为左视图，1－c为俯视图。图中：1.脚撑        2.活络卡口        3.前支承卡座        4.～16.座椅网架（共有十三块活动块面）17.水平支撑条        18.坐垫        19.背垫        20.后支承卡座        21.挂匣        22.挂匣门盖。

图2为折迭式座椅作为幼儿乘坐状态的示意图。

图3为折迭式座椅作为幼儿乘坐，而坐垫18.及背垫19.组成的垫靠件装设在自行车龙头上作挡风板用的示意图。

图4为折迭式座椅装置于自行车龙头前作贮物网篮用时的示意图。此时左右网架门合拢扣住。座椅网架固定在前车灯架上。

折迭式座椅网架由13块网架块面（4～16）及水平支撑条17.组成，相互连接的块面之间由铰链相接（见图1放大细部），可以折合与撑开（见图5～图8）。

图5～图8为折迭式座椅由撑开到收拢的示意图。

图5座椅全撑开状态，此时4，5合拢可作贮物网篮用。

图中：4.左网架门5.右网架门6.左底面7.网架底面8.右底面9.网架右侧面10.右梯形面11.上矩形面12.右三角面13.下矩形面14.左三角面15.左梯形面16.网架左侧面

图6折迭式座椅开始折合收拢，图中箭头为各块面折合方向。

图7折迭式座椅继续折合收拢，折拢方向所图所示。

图8折迭式座椅折合后最终状态及位置，此时平贴于挂匣二边。

图9为折迭式座椅撑开时外形尺寸图。

图10为坐垫18，背垫19，护套23的主要尺寸及相互关系图。

水平支撑条17中心处以铆钉与网架底面7相连接，主要起支承座椅网架的作用，它可绕铆钉转动。网架张开时，水平支撑条17垂直网架底面7，用以支承座椅网架（见图1）。网架需折拢时，应先将水平支撑条17旋转到与网架底面7平行的位置。（见图8）。

折迭式座椅的脚撑1可翻上翻下，翻下时供幼儿搁脚之用（如图8所示），翻上时可卡在活络卡口内（见图1）。

前支承卡座3，后支承卡座20，作为座椅网架与挂匣连接，其上面以螺栓与座椅网架底面7相连接，下面以螺栓与挂匣21相连接。

垫靠件由坐垫18，背垫19，二块平板组成，中间由铰链联接。垫靠件既可放在网架内供幼儿坐靠（见图1，图2），也可置于自行车龙头上作挡风板之用（见图3）。此时，18与19之间靠边缘的插销插合而固定于同一平面上，18插入护套23上的园销内（见图10，图中插销等细节略去）。护套23紧卡于自行车龙头中部。

挂匣21固定装在自行车三角架上（见图1）。挂匣为一铁皮制成的有盖的空心盒体，主要用于贮放折迭合拢后的座椅网架及自行车雨衣、常用修车小工具等。挂匣外形尺寸为320×240×60mm。

同原来的简易式竹制座椅相比，本实用新型有许多明显优点。前者骨架采用竹片，粗糙且不耐用；后者系用金属、塑料制成，外形美观，经久耐用。前者因座椅直接接触车架，故使用一段时间便会严重磨损车架上的漆丝；后者座椅受力在挂匣上，长期使用对自行车车架不会磨损。前者只能整个拆上拆下，携带，保管均不便；后者携带、保管都很方便，既可放在车架上，也可折迭后放进挂匣内。前者用途单一，且不坐幼儿时，只能废弃，使用价值低；而后者平时就有多种功用，实用性强。

本实用新型主要由铁皮、钢丝、塑料制成。座椅网架除底面采用铁皮外，其余均由φ2钢丝焊合，表面油漆。挂匣由薄铁皮（0.5～1mm）冲压而成。坐垫及背垫由塑料或有机玻璃制成，其中背垫为透明的。护套采用塑料制成。