[发明专利]具有停车制动保持装置的盘式制动器

说明书

本发明涉及一种具有机械停车制动执行器的盘式制动器。

一个盘式制动器包括具有其内安放活塞总成的腔的卡钳总成，这样当使用制动器流体压力传递到该腔时，卡钳总成使一对摩擦元件与转子接合。为了在停车时能机械地驱动活塞，研制了许多停车制动装置。停车制动操作可通过多种装置来完成，例如通过机械地驱动或使一对摩擦元件与该盘啮合的球斜面或螺纹来完成。这种停车制动机械执行装置包括一个双肘节装置，例如发表在同时待批的美国专利申请系列号为704，139的标题为“用于盘式制动器的执行器”和专利申请系列号为576，512的标题为“盘式制动器总成”的那种装置。系列号为704，139的专利申请公开了一种设置在卡钳箱腔内的双肘节机械执行装置，该腔的一端由一有帽封口螺钉封闭，该有帽封口螺钉通过螺纹旋入腔内。专利申请系列号为576，512公开了安装在停车卡盘箱总成内的双肘节装置，该停车卡盘箱总成设置在卡钳箱的腔内并通过压环（开口环）固定。一个支架（托架）被安装在该停车卡盘箱的顶端来支承安装在该机械执行器的杠杆臂的钢缆。众所周知，为了承受缸体的负载，装备了备有使端帽保持在缸体端部之上的具有长螺栓的液压缸。EP-A-0124400的标题“用于盘式制动器的机械执行器”的专利申请公开了一种盘式制动器的机械执行器，该制动器包括一个具有腔的钳体，在钳体腔内容纳有活塞，活塞在腔中移动而使摩擦垫片与转子接合，一机械执行器配置在腔中用以推动活塞，并且所述腔的一端由一有帽封口螺钉封闭。这种装置的装拆比较复杂，而且，由于有帽封口螺钉通过螺纹旋入腔内，这种连接方式容易松动。

本发明的目的在于提供一个带有装在一个单独停车制动箱体内的停车执行机构的盘式制动器，该单独停车制动箱体能容易地装在钳体上也能方便地从该钳体上拆下，而且所述的制动箱体可以用轻质材料和以较小的尺寸制成。

本发明包括带有机械停车执行器的盘式制动器，该盘式制动器具有与至少一个摩擦片（垫片）连动的钳体总成，用于使摩擦片（垫片）与转子接合，钳体总成包括一个能容纳一个活塞总成的腔的钳体，该活塞总成能在该腔内移动使摩擦片（垫片）与转子接合;一个其上有开口并和上述钳体连接使该开口与该腔对准的停车制动箱体，为了封闭钳体箱一端的开口，该开口内设置有插塞装置，一个设置在上述开口和腔内的机械停车执行器，末端封闭装置靠紧并延伸过停车制动箱体的末端;多个固定装置，其中每个的一端固定在钳体箱上，另一端固定在末端封闭装置上，这样，该末端封闭装置和固定装置一起接受施加在插塞装置上的反作用力并直接把该力传递给钳体箱。机械停车执行器包括一对通过钢缆移动的杠杆，由保持器或销子把钢缆和该杠杆相应端部固定在一起，这样杠杆就与钢缆一起移动。

本发明的一个优点在于，由于停车制动箱体用如下方法与钳体连接，即该制动箱体不把当机械停车执行器工作时产生的反作用力施加到钳体上，也就是说停车制动箱体不承受反作用力，因此它可以由轻得多的材料做成，而且其结构也可以较小。

本发明的另一个优点在于，由于本发明是以停车制动箱体不承受反作用力的方法把停车制动箱体固定在钳体总成上，因此本发明所提供的停车制动箱体能容易地安装和卸下。

现在将参照附图对本发明进行描述，其中：

图1是具有停车制动箱体的盘式制动器的端视图;

图2是图1中沿剖面线2-2的剖面图;

图3是把钢缆和杠杆的相应端固定在一起的保持器的剖面图;

图4是把钢缆和杠杆固定在一起的另一种结构的俯视剖面图;