[其他]新型棱镜灯具

说明书

本实用新型属于照明灯具。

目前以管灯为光源的带有反光碗为平面或球面形，灯罩内壁为平面或凹尖棱面构成。这种灯具用于火车车厢照明，当灯管为20瓦时，车厢两侧座位照度低，50至60勒克司；照度均匀性差，有弦光现象，损坏人的眼睛。

本发明的目的是将光源发出的光有效地集中并投向需要照明的地方，使其照度均匀没有弦光现象，克服现有车厢照明灯具的缺点。

本发明的反光碗是平行于椭圆柱母线及短轴而截取的椭圆柱面的一部分，所截取的长轴部分的长度小于椭圆面的长轴的一半；灯具的灯罩用透明材料制成。灯罩的两个小侧壁的中部和下部内表面〔11〕为10至30根、两个大侧壁的中部内表面〔12〕为10至25根、灯罩底面中部内表面〔13〕为10至30根热压成半径为2至6毫米的半圆柱形棱。灯罩侧壁上部为平面；灯罩内表面的其余部分热压成平行于灯管轴线和垂直灯管轴线而顶宽和高均小于2毫米的两组梯形棱〔14〕隔开的平面。灯管轴线安装在椭圆柱面形反光碗的近焦线上。

本实用新型的照明效果与同样瓦数萤光灯管为光源的现有火车车厢照明灯具相比，不仅照明均匀性提高，而且照度提高30％，消除了现有灯具存在的弦光现象，并有水晶配光效果。配光曲线见图1。

本实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出。图2给出灯具的总体结构；图3给出反光碗的横剖面的形状和灯管安装位置；图4、图5给出灯罩内壁表面形状。

本实用新型包括：灯罩〔2〕、灯体框〔3〕、穿线胶塞〔4〕、逆变器〔5〕、反光碗〔7〕、灯管〔10〕、双联灯脚〔9〕，通过连接锁〔1〕、紧固旋纽〔6〕、折页〔8〕连结成一整体。反光碗用厚0，8毫米的AL₃轧制铝板压制成型，经阳极电化处理而成，具有椭圆柱面形状，其横剖面的长半轴和短半轴分别为94毫米和27毫米。灯罩用厚4毫米无色透明有机玻璃板分小侧壁、大侧壁、底面三部分热压成型后粘接而成。灯罩内表面的半圆柱棱的最佳半径为3毫米；梯形棱最佳顶宽和高在1至1，5毫米之间；纵横向两组梯形棱之间的间距分别为8毫米和40毫米；灯罩的长、宽、高分别为680、165、72毫米。该实施例的配光曲线如图1。

附图说明。

图1、本实用新型的配光曲线

〔15〕灯管A－A方向的配光曲线

〔16〕灯管B－B方向的配光曲线。

图2、新型棱镜灯具

〔1〕连接锁、〔2〕灯罩、〔3〕灯体框、〔4〕穿线胶塞、〔5〕逆变器、〔6〕紧固旋纽、〔7〕反光碗、〔8〕折页、〔9〕双联灯脚、〔10〕灯管。

图3、椭圆柱面形状反光碗的横剖面

〔7〕反光碗、〔10〕灯管。

图4、灯罩侧壁、底面内表面形状、

〔11〕灯罩两个小侧壁内表面、

〔12〕灯罩两个大侧壁内表面、

〔13〕灯罩底面内表面、

图5、灯罩内表面的梯形棱形状

〔14〕梯形棱。