[其他]一种与自行车构成一体的充气防盗装置

说明书

本实用新型涉及一种自行车车胎充气和防盗装置。

充气和防盗装置是自行车必备装置。现有充气和防盗装置通常是与自行车分离的两套独立装置，携带不便，固定麻烦，影响自行车正常使用。

本实用新型的目的在于提供一种利用自行车零部件制成与自行车构成一体的，兼有充气防盗功能的新装置，既增加了自行车本身的充气防盗功能，又不影响自行车正常骑行。本实用新型使用方便，节约原材料。

本实用新型是这样实现的：利用自行车车架立管作充气装置的筒体，利用具有通气孔的硬芯软管锁作充气装置的输气软管，筒体内安装压气装置，输气软管的一端的插嘴可与车胎气门嘴相接，另一端上的接气螺纹孔可与筒体上的接气嘴相接构成充气装置。自行车停放时，具有通气孔的硬芯软管锁仍可起防盗锁的作用。

本发明的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

本实用新型所提供的与自行车构成一体的充气防盗装置，利用车架立管作充气装置的筒体（6），把普通硬芯软管锁制成一根具有通气孔（27），可与筒体连接构成充气装置的输气软管（13），筒体内安装一根可调长度的压气用的活塞推杆（8）将其插进鞍管（9）后安装到筒体内，其上端安有一个可拉出的活动式的或固定式的手柄（11），其下端与活塞（5）用锁紧螺母（7）连接，活塞下部装有密封圈（4），筒体下部有一底座（1）作筒体底。筒体下部侧面有一个带密封圈的接气嘴（2），筒体上端有个上盖（10）。在普通硬芯软管锁的锁头（33）部位钻一个与通气孔相通的接气螺纹孔（31），其内装有钢球（29）和弹簧（32），可保证向车胎内充气时只进气不出气。锁尾部位有一个可转动，与通气孔相通的，能旋入自行车车胎气门嘴的插嘴（21），套在管状推杆（19）外面，管状推杆顶部小管外有防漏的密封圈（25），有一连杆（16）和一连接套（17），它们采用螺纹连接，再由密封圈（18）与管状推杆相接，旋转连接套可使插嘴与自行车车胎气门嘴紧密连接。输气管（13）与压套（14）采用紧压和胶涂连接，保证密封。钢丝（12）采用柱销（15）固定在输气软管中央，增强防盗性。鞍座的上下鞍梁（39）采用开口式可活动夹板（36）、外压块（38）、座夹（35）、碟形螺母（37）、夹紧螺栓（40）、夹紧螺母（41）固定在插入车架立管筒体内的鞍管上，只要旋松碟形螺母，鞍座即可随意翻转。充气时，首先翻转鞍座，接好接气嘴和接气螺纹孔、插嘴和车胎气门嘴，再抓住手柄上下推动活塞，筒体内被推压的空气就可通过接气嘴、接气螺纹孔、输气软管、插嘴、气门嘴而不断充入自行车车胎。充气毕，将鞍座还原，取下输气软管（即硬芯软管锁）夹在车架立管外侧，即可正常骑行，由锁心（24）、园头弹子（23）、平头弹子（22）、弹子簧（34）、压簧（26）构成的锁心部件，可将锁尾（插嘴）锁紧在锁孔（28）内。自行车停放时，具有通气孔的硬芯软管锁将起到防盗锁的作用。

由上可知，本实用新型与现有的自行车充气防盗装置相比，具有如下优点：

1、本实用新型是利用自行车车架立管和硬芯软管锁制成的一种与自行车构成一体的兼有充气防盗功能的新装置，它可满足自行车随时随地的充气和防盗需要，使用可靠方便。

2、本实用新型充分利用了自行车的零部件，可节约材料，降低成本。

3、本实用新型采用了良好的密封技术，充气时不漏气，充气速度快，省时省力。

本实用新型可普遍适用于各种二轮或三轮车胎自行车上。

附图说明：

图1    是车架立管筒体的纵向剖面图

图2    是具有通气孔的硬芯软管锁锁住时的纵向剖面图

图3    是开口式活动夹板和外压块装配在鞍座的上下鞍梁上的示意图。

图中标号说明：

1、底座        2、接气嘴        3、密封圈（1）

4、密封圈（2）        5、活塞        6、筒体

7、锁紧螺母        8、活塞推杆        9、鞍管

10、上盖        11、手柄        12、钢丝

13、输气软管        14、压套        15、柱销

16、连杆        17、连接套        18、密封圈（3）

19、管状推杆        20、销        21、插嘴

22、平头弹子        23、圆头弹子        24、锁心

25、密封圈（4）        26、压簧        27、通气孔