[其他]散热式自动断路手工电弧焊机

说明书

本实用新型是关于供电焊用的能连续使用的手工电弧焊机。

目前使用的手工电弧焊机，以较低的磁通密度来减少铁损，由此带来铁芯体积大，制造时电工钢片的用量多。同时，绕在铁芯上的铜材耗用量也增多，当焊机在焊接操作时，由铜损带来的电耗也增大了。根据实测，手工电弧焊机的空载运行时间超过实际操作时间，几乎占整个运行时间的60％以上，造成空载时铁损电力的无为浪费，为了消除这一浪费，人们设计制造了焊机空载自动断路装置。目前，空载自动断路装置本身的技术指标已经国家鉴定合格，但由于我国电网供电质量还较差，实际电源电压的高低变化均超过空载自动断路装置中交流接触器的电磁吸引线圈所允许的105～85％的范围，特别是电压低时（低于85％）吸引线圈的磁力弱，不能使交流接触器的触点闭合，导致焊机得不到电源而无法工作，而且吸引线圈还会烧毁，而当电压高于105％时，吸引线圈中导线电流过载，也要烧毁线圈，致使电焊工作不能正常进行。另外，空载自动器路装置是与焊机分离安装的，电焊机搬动时，空载自动断路装置反而成了额外负担，由于这些原因，使用者往往撇下空载自动断路装置，将电焊机直接接上电源进行焊接操作，这样一来，空载铁损耗电问题仍未妥善解决。

本实用新型的任务之一是改进空载自动断路装置，使其适应于额定电压高低120～50％的电源电压。本实用新型的任务之二是把改进后的空载自动断路装置与焊机变压器结合一体，消除空载铁损耗电现象，并把焊机变压器设计制造成既节约电工钢片和铜材的消耗量又同时减少电能的损耗量的新型焊机。本实用新型的任务之三是要解决上述焊机变压器由体积缩小导致散热面积缩小而带来的温升。

本实用新型的任务之一是这样实现的：将空载自动断路装置中交流接触器的电磁吸引线圈的匝数减少至13]]>，而将吸引线圈导线截面积增大至3]]>倍，并在改制后的吸引线圈电路中串联一只电压为焊机额定电压13]]>，功率为8－15瓦的白炽钨丝灯泡，并在电磁吸引线圈两端并联一只电容器。采取上述技术措施后，由于白炽钨丝灯泡的冷热态阻值相差达廿倍，在通电瞬间，白炽钨丝处于冷态，它的阻值甚小，电源电压几乎全部施加于吸引线圈，即使电源只有50％的额定电压，接触器也能迅速吸合，使电焊机进行焊接操作。当电源电压高到额定电压的120％时，其中61～62％电压是施加于白炽钨丝灯泡的，吸引线圈所分得的电压为58～59％，它等于该线圈减少至13]]>匝数的额定电压的105％，故长期工作吸引线圈也不会烧毁。

本实用新型的任务之二是这样实现的：将改进了的空载自动断路装置与焊机变压器结合一体（见图1）。提高焊机变压器中主铁芯的磁通密度到最高允许值（如B×1－135型为17000～18000高斯），以减少铁芯的体积，节约电工钢片的耗用量。对缠绕铜线的铁芯柱采取截面周长较短的多级圆形铁芯柱，使绕组形状由矩形变成圆形，从而达到导线周长减短的目的。一次线圈取消原来层间的通风道，改为多股细导线并联立式密绕，进一步减少铜导线的耗用量。由于用铜量的减少，而电流密度保持不变，故焊机在工作时的铜损耗电量就减少了。在铁损耗电方面，虽然由于铁芯磁通密度提高，带来铁损耗电量增加，但改正了空载自动断路装置，可靠地克服了空载时的铁损耗电，使本实用新型在操作时的铁损比现有焊机的总铁损（空载时铁损和操作时铁损）量小。