[其他]船桨

说明书

所属技术领域：船泊

本发明是一种通过桨体的上、下运动，使水对浆叶产生一个水平向前的反作用分力，从而推动船只向前运动的船桨。

目前船只普遍采用螺旋桨或自前向后划水的桨。本发明的目的：就是提供一种新型的船桨，使用时，桨体作上、下往复运动而推动船只水平向前运动，它可以应用在破冰船及其它小型船只上。

发明是这样实现的：桨叶是平板形，它的前端与支架上的活动轴相连，并且可以绕该轴自由地转动，在桨叶的后部也还有一个支架，支架上装有上、下两个限位块，桨叶的后端可以在两个限位块之间自由地活动。当桨体向下运动时，水的反作用力将桨叶后端压靠在上限位块上，桨叶平面与水平面形成一个角度，此时水对桨叶的反作用力的方向不是垂直向上的，而是斜前上方。当桨体向上运动时，水的反作用力将桨叶的后端压靠在下限位块上，桨叶与水平面形成一定夹角，此时，水对桨叶的反作用力的方向是斜前下方。无论反作用力的方向是斜前上方还是斜前下方，该反作用力都有一个水平向前的分力，这个分力推动船只向前运动。

发明的具体结构由以下实施例及附图给出。

图1是根据本发明提出的船桨及船体主视图。

图2是图1的俯视图。

下面结合附图详细说明依据本发明提出的具体装置的细节及工作情况。

见附图1，两个船桨分别装在浮箱式船体的前后两端，前、后桨原理相同，这里只用前桨作示例加以详细说明。箭头A表示船只前进方向，桨叶〔1〕的前端与支架〔2〕上的活动轴〔3〕相配合，桨叶〔1〕可以绕轴〔3〕转动。支架〔4〕上装有上限位块〔5〕和下限位块〔6〕。这样，桨叶〔1〕只能以轴〔3〕为转动轴心，在限位块〔5〕和限位块〔6〕之间作一定角度的摆动，通过支架将前桨安装在船〔7〕的前端。使用时，人将船〔7〕的前端下压，后端向上跷起，整个前桨向下运动，水的反作用力将桨叶〔1〕的后端压靠在上限位块〔5〕上，此时桨叶〔1〕平面与水平面形成一定夹角，水对桨叶〔1〕的反作用力的方向是斜前上方，该反作用力对桨有一个水平向前的分力。然后再将船〔7〕的后端压下，前端向上跷起，则整个前桨向上运动，水的反作用力将桨叶〔1〕的后端压靠在下限位块〔6〕上，桨叶〔1〕平面与水平面形成一定夹角，此时水对桨叶〔1〕的反作用力的方向是斜前下方，该反作用力对桨叶〔1〕有一个水平向前的分力。因此，无论船桨向上运动还是向下运动，都产生水平向前的驱动力，推动船只前进。同样原理，如果将整个桨翻转90°，让它左右往复摆动，也产生水平向前的驱动力。