[实用新型]一种道路施工用的铺设起重机

说明书

本实用新型涉及起重机领域，具体涉及一种道路施工用的铺设起重机；包括两个主梁，主梁的顶部均设置有轨道，轨道上行驶有起重小车，起重小车的顶部安装有卷扬机，两个主梁的底部的两侧对称安装有连接梁，连接梁的两端均通过伸缩机构连接有伸缩梁，伸缩梁的底部固定连接有支腿，每个主梁的底部均固定连接有两个间隔设置的竖直梁，竖直梁的底部连接有车轮架，车轮架内转动设置有轮胎，车轮架的内侧连接有驱动电机，轮胎与驱动电机传动连接；主梁通过支腿支撑在地面上，主梁上行走有起重小车，起重小车上设置有卷扬机，卷扬机吊运预制下水道，将预制下水道挨个拼接在一起后，支腿升起，轮胎在预制下水道的顶面行走，简化工作过程。

技术领域

本实用新型涉及起重机领域，具体涉及一种道路施工用的铺设起重机。

背景技术

道路施工包括铺设下水道，下水道为预制混凝土结构，纵截面为方形，每个下水道的重量都比较重，需要通过起重机吊运，但是现在门式起重机需要先铺设轨道，道路施工的长度比较长，铺设轨道增加了工作量。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种道路施工用的铺设起重机。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种道路施工用的铺设起重机，包括间隔设置的两个主梁，主梁的顶部均设置有轨道，轨道上行驶有起重小车，起重小车的顶部安装有卷扬机，两个主梁的底部的两侧对称安装有连接梁，连接梁与主梁相互垂直，连接梁的两端均通过伸缩机构连接有伸缩梁，伸缩梁的底部固定连接有支腿，支腿的底部均固定连接有升降机构，升降机构的底部连接有支撑座，每个主梁的底部均固定连接有两个间隔设置的竖直梁，竖直梁的底部连接有车轮架，车轮架内转动设置有轮胎，车轮架的内侧连接有驱动电机，轮胎与驱动电机传动连接。

两个主梁相对应的两个侧面之间连接有连接杆。

连接梁为两端开口的空腔长方体结构，两个连接梁插入设置在连接梁的两端。

伸缩机构为水平设置的液压油缸一，连接梁内安装有两个液压油缸一，两个液压油缸一的固定端背向设置，液压油缸一的固定端与连接梁固定连接，液压油缸一的自由端与伸缩梁的端部固定连接。

升降机构为竖向设置的液压油缸二，液压油缸二的固定端通过法兰连接在支腿的底部；液压油缸二的自由端与支撑座的顶面固定连接。

本实用新型的技术方案有以下积极效果：本实用新型用于铺设预制下水道，主梁的底部安装有支腿，支腿的底部连接有液压油缸二，液压油缸二的底部连接有支撑座，主梁的底部还设置有轮胎，轮胎在预制下水道的顶面进行行驶，铺设一段距离后，液压油缸二带动支撑座升起，轮胎带动整个装置移动，继续进行铺设；支腿安装在伸缩梁的底部，伸缩梁可以沿着连接梁进行伸缩，从而可以适用于不同宽度的预制下水道。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为具体实施方式的结构示意图。

图4为具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式