[实用新型]一种浮置式钢轨扣件有效
| 申请号: | 202321121977.X | 申请日: | 2023-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN219547451U | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
| 发明(设计)人: | 陈刚;张法明;王红英;杨铁梅;刘娟娟;张亚飞;李强;李玲;蔡研;陈鑫;茹艳君;刘琪 | 申请(专利权)人: | 陕西长美科技有限责任公司 |
| 主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00;E01B9/62;E01B9/68 |
| 代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所(普通合伙) 61106 | 代理人: | 严翔;邓江涛 |
| 地址: | 721008 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 浮置式 钢轨 扣件 | ||
本实用新型公开了一种浮置式钢轨扣件,包括固定于轨枕上的下铁垫板和设置有扣压总成用于固定钢轨的上铁垫板,在所述的上铁垫板上设有置于钢轨底部的轨下垫板,在所述的下铁垫板上设置有一对位于上铁垫板两侧的档肩且在这对档肩和上铁垫板之间均设置有对上铁垫板形成斜向支撑使上铁垫板浮置于下铁垫板之上的阻尼块,在所述的下铁垫板上设置有限位上铁垫板上浮高度的限位螺栓,所述的阻尼块与档肩以及上铁垫板为曲面配合且曲面沿钢轨长度方向弯曲;采用改方案的浮置式减振扣减由于阻尼块通过曲面与档肩和上铁垫板配合,增加接触面积配合紧密能有效防止扭转,且结构简单容易安装。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通领域,具体涉及钢轨扣件。
背景技术
钢轨扣件用于将钢轨固定到轨枕上并提供一定的减振效果,其中浮置式钢轨减振扣件具有更好的减振效果,如专利201721475112.8公开了的一种横向刚度和竖向刚度分开控制的钢轨减振扣件,通过底座铁垫板档肩上设置侧向约束体对浮置铁垫板形成约束支撑,该方案中侧向约束体通过销钉安装固定到档肩上,这种结构安装不方便且孔系配合误差导致侧向约束体会形成扭转晃动。
实用新型内容
为了解决现有技术中浮置钢轨扣件中阻尼块晃动易扭转的问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种浮置式钢轨扣件,包括固定于轨枕上的下铁垫板和设置有扣压总成用于固定钢轨的上铁垫板,在所述的上铁垫板上设有置于钢轨底部的轨下垫板,在所述的下铁垫板上设置有一对位于上铁垫板两侧的档肩且在这对档肩和上铁垫板之间均设置有对上铁垫板形成斜向支撑使上铁垫板浮置于下铁垫板之上的阻尼块,在所述的下铁垫板上设置有限位上铁垫板上浮高度的限位螺栓,所述的阻尼块与档肩以及上铁垫板为曲面配合且曲面沿钢轨长度方向弯曲。
进一步的,所述的曲面为弧面或V型面。
进一步的,在所述的阻尼块底部设置有受上铁垫板限位的挡板。
进一步的,所述的阻尼块由一组橡胶垫和钢片交替叠加组成。
进一步的,在所述的下铁垫板上设置有用于安装限位螺栓并能穿过上铁垫板的导向柱。
进一步的,在所述的上铁垫板上表面和限位螺栓之间设置有缓冲垫。
进一步的,在所述的下铁垫板上设置有与上铁垫板不接触的防护垫板,在所述的下铁垫板和轨枕之间设置有板下垫板。
进一步的,所述的扣压总成包括弹条、预紧螺栓和轨距块。
采用改方案的浮置式减振扣减由于阻尼块通过曲面与档肩和上铁垫板配合,增加接触面积配合紧密能有效防止扭转,且结构简单容易安装。
附图说明
图1为扣件结构示意图;
图2,a为扣件俯视图,b为A-A方向阶梯剖视图;
图3为阻尼块结构示意图;
图4,a为上铁垫板结构示意图,b为下铁垫板结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例附图对本实用新型技术方案做详细说明。
如图1和图2所示的减振扣件包括下铁垫板1、上铁垫板3、锚固螺栓10、扣压总成2、阻尼块5以及限位螺栓6。下铁垫板1通过锚固螺栓10固定到轨枕上,扣压总成2包括弹条2-1、预紧螺栓2-2和轨距块2-3,如图4a所示在上铁垫板3上设置有弹条座3-1,预紧螺栓2-2与弹条座3-1连接将弹条2-1固定到弹条座3-1上,弹条2-1变形端将扣押在钢轨轨底的轨距块2-3压紧从而实现对钢轨的固定,同时能够通过不同规格的轨距块2-3调整钢轨规矩。为避免钢轨与上铁垫板3刚性接触且提高减振效果,在上铁垫板3上还设置有置于钢轨轨底的轨下垫板4。
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