[实用新型]单桩竖向抗拔承载力检测装置

说明书

本实用新型提供单桩竖向抗拔承载力检测装置，涉及承载力检测领域。该单桩竖向抗拔承载力检测装置，包括单桩，所述单桩顶部设置有液压缸和检测板，所述检测板底部设置有安装板，所述安装板底部转动连接有转动板，所述转动板内部设置有气压缸、导气管、排气阀、多个气压伸缩杆和多个卡板。该单桩竖向抗拔承载力检测装置，控制排气阀开启后，气压伸缩杆内部气体通过导气管和排气阀排出，卡板复位回到方形槽内部，此时液压缸与单桩之间的固定传动去除，使液压缸能够离开单桩顶部，快速完成抗拔承载力检测装置与单桩的安装拆卸，保证抗拔承载力检测装置能够快速的对下一个单桩进行检测。

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，具体为单桩竖向抗拔承载力检测装置，属于承载力检测技术领域。

背景技术

如今随着城市化的进程加快，城市地下空间的开发正在迅猛发展，地下空间的开发与地下结构的抗浮问题紧密相关，抗拔桩作为最常用的一种抗浮形式，其应用也越来越广泛。

现有专利申请号：202123411163.3的实用新型提供的抗拔桩的承载力的检测装置，通过检测抗拔桩周围辅桩均匀受到的上拔荷载，得以准确测得抗拔桩的承载力，其解决的技术方案是，包括抗拔桩，抗拔桩周围均匀布置有多个辅桩，抗拔桩上端面固定连接有检测板，检测板固定连接有多个受力板，各个受力板下端面均固定连接有传力环。

上述技术在应用的过程中，会将抗拔桩主筋与检测板进行焊接连接，导致抗拔桩竖向抗拔承载力检测完成后，拆卸较为困难，影响检测装置再次投入使用的速度，影响检测装置的实用性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供单桩竖向抗拔承载力检测装置，以解决现有技术中会将抗拔桩主筋与检测板进行焊接连接，拆卸较为困难，影响检测装置再次投入使用的速度的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过以下技术方案予以实现：单桩竖向抗拔承载力检测装置，包括单桩，所述单桩顶部设置有液压缸和检测板，所述检测板底部设置有安装板，所述安装板底部转动连接有转动板，所述转动板内部设置有气压缸、导气管、排气阀、多个气压伸缩杆和多个卡板，所述单桩顶部固定连接有多个传动圆轴，可以快速的完成液压缸、检测板、传动杆、安装板、转动板、多个安装横梁、多个阻尼器等零件组成的抗拔承载力检测装置与单桩的安装拆卸，保证抗拔承载力检测装置能够快速的对下一个单桩进行检测，所述液压缸外侧设置有多个安装横梁、多个备用液压缸和多个阻尼器。

优选地，所述检测板固定连接于液压缸顶部，所述检测板与安装板之间固定连接有多个传动杆。

优选地，所述转动板转动连接于安装板底部，所述转动板设置于多个传动圆轴之间，操作转动板旋转，使转动板开设的方形槽与传动圆轴开设的通槽对齐。

优选地，多个所述传动圆轴均开设有通槽，所述转动板外侧开设有多个方形槽，多个所述方形槽分别设置于多个通槽一侧，卡板一端移动贯穿通槽后，完成液压缸与单桩的安装，使液压缸能够向单桩施加力。

优选地，多个所述卡板分别设置于多个方形槽内部，多个所述气压伸缩杆分别固定连接于多个卡板与导气管之间，所述气压缸固定连接于导气管顶部，所述排气阀固定连接于导气管一侧，排气阀开启后，气压伸缩杆内部气体通过导气管和排气阀排出，卡板复位回到方形槽内部，所述导气管固定连接于转动板内部。

优选地，多个所述阻尼器分别固定连接于多个安装横梁底部，所述阻尼器底部固定连接有摩擦板，阻尼器在液压缸底部，对单桩进行限位缓冲，避免液压缸受到直接的撞击，所述安装横梁底部固定连接有橡胶块。

优选地，多个所述备用液压缸均设置于检测板底部，多个所述备用液压缸分别固定连接于多个安装横梁顶部，多个所述安装横梁均固定连接于液压缸底部，多个备用液压缸可以与液压缸同步工作，提高检测单桩抗拔承载力时向单桩施加的力的上限。