[实用新型]一种旋转油缸及其铰链

说明书

本实用新型涉及一种旋转油缸及其铰链，油缸包括外壳、转动设置在外壳内的转子活塞，转子活塞上设有挡位筋，转子活塞插入在外壳内，且转子活塞的挡位筋将外壳的内腔分隔成第一阻尼液压腔、第二阻尼液压腔，转子活塞在外力作用下转动外壳内，转子活塞带动挡位筋朝第一阻尼液压腔或第二阻尼液压腔挤压外壳内腔中的阻尼液，以起到缓冲作用；或者，转子活塞上设有若干个作用面，转子活塞带动作用面朝外壳内壁挤压外壳内腔中的阻尼液，以起到缓冲作用。通过改变转子活塞表面呈圆形，转子活塞的外表面设有凸起部，凸起部随转子活塞转动挤压外壳内的阻尼液，起到缓冲作用，凸起部可以改变转子活塞外侧与外壳内壁之间的间隔大小，进而增加阻尼液的存储量。

技术领域

本实用新型涉及旋转油缸技术领域，特别涉及旋转油缸及其铰链。

背景技术

参见图7，旋转油缸包括外壳、转动设置在外壳内的转子活塞，转子活塞外表面一般设置为圆形，转子活塞外侧与外壳内壁之间为间隙配合，导致容纳阻尼液的存储量较小，因此申请人在现有技术上进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种旋转油缸及其铰链，通过改变转子活塞表面呈圆形，转子活塞的外表面设有凸起部，凸起部随转子活塞转动挤压外壳内的阻尼液，起到缓冲作用，凸起部可以改变转子活塞外侧与外壳内壁之间的间隔大小，进而增加阻尼液的存储量。

按此目的设计的一种旋转油缸，包括外壳、转动设置在外壳内的转子活塞，转子活塞上设有挡位筋，转子活塞插入在外壳内，且转子活塞的挡位筋将外壳的内腔分隔成第一阻尼液压腔、第二阻尼液压腔，转子活塞在外力作用下转动外壳内，转子活塞带动挡位筋朝第一阻尼液压腔或第二阻尼液压腔挤压外壳内腔中的阻尼液，以起到缓冲作用；或者，转子活塞上设有若干个作用面，转子活塞在外力作用下转动在外壳内，且转子活塞带动作用面朝外壳内壁挤压外壳内腔中的阻尼液，以起到缓冲作用。

外壳内壁面包括呈台阶状起伏的第一弧形壁、第二弧形壁，转子活塞的部分外表面与第一弧形壁相配合，转子活塞的挡位筋与第二弧形壁之间设有过油间隙，转子活塞带动挡位筋朝第一阻尼液压腔或第二阻尼液压腔挤压外壳内腔中的阻尼液时，阻尼液沿过油间隙进入第一阻尼液压腔或第二阻尼液压腔中。

挡位筋凸出设置在转子活塞外表面上。

转子活塞的相邻两个作用面之间设有过渡面，转子活塞的过渡面与外壳内壁之间形成容纳阻尼液的第一间隙，转子活塞的每个作用面与外壳内壁之间形成挤压阻尼液的第二间隙，第一间隙的间隔大于第二间隙的间隔。

作用面呈凸弧面设置在转子活塞的外表面上。

外壳内设有轴连接部，轴连接部沿外壳内底壁向上延伸设置，转子活塞设有插入轴连接部的插接腔，转子活塞在外力作用下转动时，转子活塞的插接腔绕轴连接部转动。

转子活塞顶部设有连通插接腔的第一通孔，外壳的轴连接部内对应第一通孔设有空腔，第一通孔、空腔穿插固定销，占用安装空间小。

轴连接部、插接腔之间设有安装第一密封圈的台阶定位配合部。

转子活塞顶部设有安装旋转盖的夹槽，转子活塞上设有套设第二密封圈的密封沟槽，防止阻尼液漏出。

按此目的设计的一种铰链，包括铰链盒，铰链盒内设有上述的旋转油缸，外壳上设有定位在铰链盒内的定位筋，便于旋转油缸的安装，防止旋转油缸安装后发生移位现象。

本实用新型具有如下有益效果：

通过改变转子活塞表面呈圆形，转子活塞的外表面设有凸起部，凸起部随转子活塞转动挤压外壳内的阻尼液，起到缓冲作用，凸起部可以改变转子活塞外侧与外壳内壁之间的间隔大小，进而增加阻尼液的存储量。

综合上述，旋转油缸体积小，旋转油缸占用铰链安装空间小，且应用更广。

附图说明