[实用新型]一种汽车油泵阀芯测试装置

说明书

本实用新型涉及阀芯检测技术领域，具体涉及一种汽车油泵阀芯测试装置，包括升降气缸、下压板、试水夹具以及水池，下压板包括限制环、板体以及对接单元，板体具有开口，开口设置在板体的中心处，限制环嵌设在开口内，且与开口契合，对接单元设置在板体的上侧，且对接单元与阀芯的阀杆夹紧配合，在现有技术的基础上，改进测试装置的结构，改进下压板的结构，增设对接单元以及限制环，来实现对阀芯的阀杆的限制，以提升阀芯在测试过程中与试水夹具的稳定性，从而提升测试的准确性。

技术领域

本实用新型涉及阀芯检测技术领域，尤其涉及一种汽车油泵阀芯测试装置。

背景技术

汽车油泵在使用过程中，一旦出现泄漏，是非常严重的安全隐患，因此，油泵阀芯在使用之前，必须进行测试，但是过往的阀芯检测设备结构复杂，导致阀芯的检测成本过高；

中国实用新型专利CN 206470025 U公开了一种阀芯漏气检测装置，其包括升降气缸、下压板、试水夹具以及水池，将待检测的阀芯关闭并放置到试水夹具内后，向试水夹具内进气，若水池中出现气泡，即可说明阀芯漏气，若没有气泡，则说明阀芯气密性良好；

该种测试装置在使用过程中发现，该种装置对阀芯的稳定能力不足，导致阀芯在放置到试水夹具中时，若阀芯并未处于稳定状态，会使得检测结果不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车油泵阀芯测试装置，旨在解决现有技术中存在的阀芯测试装置准确性不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车油泵阀芯测试装置，包括升降气缸、下压板、试水夹具以及水池，所述下压板包括限制环、板体以及对接单元，所述板体具有开口，所述开口设置在所述板体的中心处，所述限制环嵌设在所述开口内，且与所述开口契合，所述对接单元设置在所述板体的上侧，且所述对接单元与阀芯的阀杆夹紧配合。

其中，所述对接单元包括两侧向夹具以及高度调整板，两所述侧向夹具设置在阀杆的两侧，且相对设置，所述高度调整板设置在所述板体的上侧，且所述高度调整板与阀杆的顶部抵接。

其中，每一所述侧向夹具均包括伸缩杆以及抵接板，所述伸缩杆设置在所述板体的上侧，所述抵接板设置在所述伸缩杆靠近阀杆的一侧，且所述抵接板与阀杆抵接。

其中，所述伸缩杆包括杆段、弹性凸起以及筒套，所述筒套设置在所述板体的上侧，所述杆段设置在所述筒套的内部，所述弹性凸起设置在所述杆段上，且所述杆段通过所述弹性凸起与所述筒套卡接。

其中，所述弹性凸起包括凸起块以及复位弹簧，所述凸起块设置在所述杆段与所述筒套滑动连接的一端，所述复位弹簧设置在所述杆段内，且所述复位弹簧的两端连接所述杆段与所述凸起块。

本实用新型的一种汽车油泵阀芯测试装置，在现有技术的基础上，改进测试装置的结构，改进所述下压板的结构，增设所述对接单元以及所述限制环，来实现对阀芯的阀杆的限制，以提升阀芯在测试过程中与试水夹具的稳定性，从而提升测试的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型一种汽车油泵阀芯测试装置的第一实施例的轴测结构示意图。

图2是本实用新型一种汽车油泵阀芯测试装置的第一实施例的试水夹具以及下压板的轴测结构示意图。

图3是本实用新型一种汽车油泵阀芯测试装置的第二实施例的伸缩杆的剖视结构示意图。

101-升降气缸、102-下压板、103-试水夹具、104-水池、105-限制环、106-板体、107-对接单元、108-侧向夹具、109-高度调整板、110-伸缩杆、111-抵接板、112-开口、201-杆段、202-弹性凸起、203-筒套、204-凸起块、205-复位弹簧。