[实用新型]车载麦克风安装结构及汽车

说明书

本实用新型公开了一种车载麦克风安装结构及汽车，车载麦克风安装结构包括用于固定车载麦克风的安装座，以及基于至少2个弹性钩爪钩挂在安装座上的透音盖，其中，车载麦克风具有圆柱形凸起的拾音部；在自由状态下，弹性钩爪内壁直径小于拾音部的外圆直径；在安装状态下，弹性钩爪基于拾音部挤压变形扩大后的钩爪最大处直径与安装座上拾音管段的管孔直径之差的二分之一构成钩挂配合长度的设计值。汽车包括安装有车载麦克的前述车载麦克风安装结构。本实用新型的有益效果是，安装后车载麦克风、安装座和透音盖三者形成近似的刚性整体，显著降低了弹性钩爪断裂和透音盖脱落隐患，增强车载麦克风的安装牢固性，并相应改变了装配顺序，提高了透音盖的安装方便性。

技术领域

本实用新型涉及车载电子器件的安装技术，特别涉及一种车载麦克风安装结构及汽车。

背景技术

车载麦克风用于驾驶员在驾驶过程中的无线、免提通话，可解放驾驶员的双手，使其专注于驾驶，从而提高驾驶安全性。随着电子技术的飞速发展，车载麦克风的结构越来越简单，体积越来越小，相应安装空间要求越来小，为隐藏在车顶内提供了便利。因此，现有车载麦克风的主流安装方式是利用车辆顶棚的开孔将其安装在车顶靠近车窗处，并通过顶棚内饰面料覆盖。具有天窗的车辆，麦克风通常分布在天窗两侧的边角附近。

目前，用于车顶安装的车载麦克风主要由麦克模块、安装座和透音盖组成。麦克模块与安装座通过卡扣配合结构形成卡扣连接，麦克模块具有凸起的圆柱形拾音单元，安装座通过管状结构的拾音通道管接纳拾音单元，拾音通道管接的管孔还具有内台阶部分。织物发泡层上设有供拾音通道管穿过的圆形安装孔，透音盖包括盘状盖体，盘状盖体上分布有多个透音通孔，以便车内的音频信号能够通过透音通孔进入拾音通道管的管孔内，进而被麦克模块的拾音单元接收。盘状盖体的一侧上环绕透音通孔区域形成有圆周分布的凸伸有两个弹性钩爪。安装时，透音盖的弹性钩爪伸入到拾音通道管的管孔内，钩在拾音通道孔的内台阶上，通过盘状盖体将织物发泡层夹固在安装座和透音盖之间，从而实现车载麦克风在织物发泡层上的固定连接。因此，车载麦克风的安装牢固性主要取决于透音盖的钩爪与安装座之间的连接强度，以及织物发泡层自身强度。现有车载麦克风由于在麦克模块和安装座组合后再安装透音盖，透音盖安装时，钩爪既要径向收小后能从拾音通道管的管孔内伸入，又受到拾音单元限制，存在较大安装难度。且在安装后钩爪基于弹性自动张开后与拾音单元形成一定间隙。车辆在受到碰撞冲击的侧气帘打开过程中强力拍打车辆顶棚时，容易导致透音盖向一侧歪斜，形成对一侧钩爪的弯载，造成该钩爪断裂，进而引起透音盖脱落。为此，需要进行改进。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有隐藏在车辆的车载麦克风在受到强力拍打时，存在透音盖钩爪断裂，导致透音盖脱落隐患的不足，提供一种车载麦克风安装结构，通过将弹性钩爪设置成基于拾音部挤压变形后扩大，达到弹性钩爪与拾音管段的管孔内台阶钩挂配合长度的设计值要求，从而在安装后消除了钩爪与拾音单元之间的间隙，使车载麦克风、安装座和透音盖三者形成近似的刚性整体结构。其在被侧气帘强力拍打时，安装座和透音盖之间也只会出现极少的弹性变形位移，显著降低了弹性钩爪弯载断裂导致透音盖脱落隐患，增强车载麦克风的安装牢固性，相应改变了装配顺序，提高了透音盖的安装方便性。

为实现前述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种车载麦克风安装结构，包括用于固定车载麦克风的安装座，以及基于至少2个弹性钩爪钩挂在所述安装座上的透音盖，其中，车载麦克风具有圆柱形凸起的拾音部；在自由状态下，所述弹性钩爪内壁直径小于所述拾音部的外圆直径；在安装状态下，弹性钩爪基于拾音部挤压变形扩大后的钩爪最大处直径与安装座上拾音管段的管孔直径之差的二分之一构成钩挂配合长度的设计值。