[实用新型]屏幕总成和车辆

说明书

本公开涉及一种屏幕总成和车辆，用于解决能够多角度调节的屏幕总成的结构复杂的技术问题。屏幕总成包括：屏幕组件，固定支架，用于与外部结构固定连接，支架机构，能够相对于固定支架沿第一方向移动，侧转支架，屏幕组件连接在侧转支架上，侧转支架铰接于支架机构上并能够带动屏幕组件绕沿第三方向延伸的转动轴线转动，第一方向与第三方向正交，侧转支架具有齿轮结构，驱动机构，与支架机构固定连接，驱动机构包括第一动力输出齿轮，能够驱动齿轮结构转动，同时通过传动机构带动支架机构沿第一方向移动。

技术领域

本公开涉及车辆技术领域，具体地，涉及一种屏幕总成和车辆。

背景技术

随着汽车智能化程度不断提高，车载平板结构及功能也在不断优化。目前市面上车载平板大多可以做到旋转90°，使平板从横屏变为竖屏，根据应用程序自适应调整平板姿态，但这并不能解决驾驶员操作不便、难以查看屏幕以及反光的问题。

相关技术中，为了便于驾驶员操作车载平板，车辆上设置了能够向主驾侧和副驾侧侧转和横移以及向主驾侧和副驾侧伸出的车载平板，然而，为了实现车载平板的上述多种动作，通常相应地设置有多个动力源来分别驱动车载平板的侧转、平移和纵移，这就导致车载平板及其调节装置整体结构复杂，成本升高，尺寸较大，占用车用空间较大。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种屏幕总成和车辆，以解决能够多角度调节的屏幕总成的结构复杂的技术问题。

为了实现上述目的，本公开提供一种屏幕总成，包括：屏幕组件，固定支架，用于与外部结构固定连接，支架机构，能够相对于所述固定支架沿第一方向移动，侧转支架，所述屏幕组件连接在所述侧转支架上，所述侧转支架铰接于所述支架机构上，并能够带动所述屏幕组件绕沿第三方向延伸的转动轴线转动，所述第一方向与所述第三方向正交，所述侧转支架上形成有齿轮结构，以及驱动机构，与所述支架机构固定连接，所述驱动机构包括第一动力输出齿轮，所述第一动力输出齿轮能够驱动所述齿轮结构转动，同时通过传动机构带动所述支架机构沿所述第一方向移动。

可选地，所述支架机构包括第一移动支架和第二移动支架，所述第一移动支架能够相对于所述固定支架沿所述第一方向移动，所述第二移动支架能够相对于所述第一移动支架沿第二方向移动，所述第一方向、所述第二方向以及所述第三方向彼此正交，所述侧转支架铰接于所述第二移动支架上，所述驱动机构与所述第二移动支架固定连接，所述第一动力输出齿轮能够驱动所述齿轮结构转动，同时通过所述传动机构带动所述第一移动支架沿所述第一方向移动，并带动所述第二移动支架沿所述第二方向移动。

可选地，所述传动机构包括传动输出齿轮、第一摇杆以及第二摇杆，所述第一摇杆铰接于所述传动输出齿轮的第一铰接点与所述固定支架之间，所述第二摇杆铰接于所述传动输出齿轮的第二铰接点与所述第一移动支架之间，所述第一铰接点与所述传动输出齿轮的中心轴线之间具有第一偏心距，所述第二铰接点与所述传动输出齿轮的中心轴线之间具有第二偏心距。

可选地，所述传动机构包括多个所述传动输出齿轮，所述第一摇杆和所述第二摇杆分别与不同的所述传动输出齿轮铰接。

可选地，所述屏幕组件具有初始位置，相对于所述初始位置绕所述转动轴线顺时针侧转至最大角度、沿所述第一方向移动第一位移并沿所述第二方向移动第二位移的第一极限位置，以及相对于所述初始位置绕所述转动轴线逆时针侧转至最大角度、沿所述第一方向移动所述第一位移并沿所述第二方向移动所述第二位移的第二极限位置。

可选地，在所述第一极限位置和所述第二极限位置时所述第一铰接点与所述传动输出齿轮的中心轴线之间的连线与所述第一摇杆的夹角大于在所述初始位置时所述第一铰接点与所述传动输出齿轮的中心轴线之间的连线与所述第一摇杆的夹角，在所述第一极限位置和所述第二极限位置时所述第二铰接点与所述传动输出齿轮的中心轴线之间的连线与所述第二摇杆的夹角大于在所述初始位置时所述第二铰接点与所述传动输出齿轮的中心轴线之间的连线与所述第二摇杆的夹角。