[实用新型]一种汽车线束安装用固定结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车线束安装用固定结构，包括底板，所述底板的顶部设有滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套接有多个滑块，所述滑块的一侧通过转轴转动连接有弧形插杆，所述底板顶部等距设有与弧形插杆对应的多个插槽，所述滑块的顶部通过转杆转动连接有支撑块，所述支撑块的底部固定连接有卡块，所述卡块上滑动插设有卡杆，所述转杆上环绕设有与卡杆对应的多个卡槽，所述支撑块的顶部通过销轴转动连接有弧形压板，所述弧形压板远离销轴的一端与支撑块通过固定螺栓连接。本实用新型中通过可调式固定结构的设置，使固定结构可以根据线束的实际固定需要进行自由调节，从而有效提升了线速的固定效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束安装技术领域，尤其涉及一种汽车线束安装用固定结构。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

但是现有的汽车线束固定结构较为简单，固定结构无法根据实际的安装需要进行相应的调节，从而影响汽车线束的安装效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车线束固定结构较为简单，固定结构无法根据实际的安装需要进行相应调节的问题，而提出的一种汽车线束安装用固定结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车线束安装用固定结构，包括底板，所述底板的顶部设有滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套接有多个滑块，所述滑块的一侧通过转轴转动连接有弧形插杆，所述底板顶部等距设有与弧形插杆对应的多个插槽，所述滑块的顶部通过转杆转动连接有支撑块，所述支撑块的底部固定连接有卡块，所述卡块上滑动插设有卡杆，所述转杆上环绕设有与卡杆对应的多个卡槽，所述支撑块的顶部通过销轴转动连接有弧形压板，所述弧形压板远离销轴的一端与支撑块通过固定螺栓连接。

优选地，所述底板的底部固定连接有多个紧固块，所述紧固块上设有紧固口。

优选地，所述滑块上设有与滑杆对应的滑口，所述滑口内滑动连接有多个滚珠。

优选地，所述转轴上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与弧形插杆和滑块固定连接。

优选地，所述卡杆靠近转杆的一端固定套接有卡套，所述卡杆远离卡套的一端固定连接有拉杆。

优选地，所述卡杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与卡套和卡块固定连接。

有益效果：

1.通过滑动滑块可以调节支撑块的位置，然后利用弧形插杆固定住滑块，转动转杆可以调节支撑块的方向，然后利用卡杆固定住转杆，然后将线束穿过弧形压板，并利用固定螺栓固定住弧形压板，本实用新型中通过可调式固定结构的设置，使固定结构可以根据线束的实际固定需要进行自由调节，从而有效提升了线速的固定效率；

2.紧固块的设置，可以方便固定底板，同时滚珠可以减小滑块与滑杆之间的摩擦力，弹簧可以对卡杆起到一定弹性支撑。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车线束安装用固定结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车线束安装用固定结构的侧视结构示意图；

图3为图1的A处结构示意图。

图中：1底板、2滑杆、3滑块、4转轴、5弧形插杆、6转杆、7支撑块、8卡块、9卡杆、10弹簧、11销轴、12弧形压板、13固定螺栓、14紧固块、15滚珠、16卡套、17拉杆。

具体实施方式