[实用新型]可冲洗岩溶区隧道排水结构

说明书

本实用新型公开了一种可冲洗岩溶区隧道排水结构，包括隧道本体，所述隧道本体包括底部的道路和拱形的隧道壁，在所述道路的中部沿所述隧道本体的长度方向埋设有中央排水沟，在所述中央排水沟的底部设有若干集水坑，所有所述集水坑沿所述中央排水沟的长度方向分布，相邻两个所述集水坑之间的中央排水沟形成单向引流槽，所述单向引流槽的槽底倾斜设置，所述单向引流槽一端槽底的水平高度大于其另一端槽底的水平高度。采用本案的显著效果是，能将连续的中央排水沟分割为若干单独的单向引流槽，能将围岩碎片、颗粒、泥沙定向等引入集水坑内集中，实现区域内排水通畅，同时也便于定点维护清理。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体是涉及一种可冲洗岩溶区隧道排水结构。

背景技术

隧道排水结构是隧道安全运营过程中的重要部分。通常情况下，在隧道排水结构中，围岩中的水通过隧道排水管网排入中央水沟。然而，排水系统因沉淀结晶而堵塞现象在公路隧道普遍出现，致使隧道排水结构整体失效，恶化了隧道结构受力与服役年限。隧道排水管网包括环向排水管、纵向排水管、横向排水管，其中横向排水管、纵向排水管和中央水沟最容易出现堵塞情况。

已有调查分析表明，造成排水通道堵塞主要有以下几点原因：

(1)、地下水渗流结晶作用在排水管道内所生成的CaCO₃，MgCO₃，BaCO₃等沉淀结晶物而堵塞；

(2)、地下水渗流运动过程中冲刷围岩所产生的围岩碎片及围岩颗粒，这些围岩碎片及围岩颗粒随地下水渗流运动而进入到排水管道或排水通道内而堵塞；

(3)、在地表水补给地下水过程中，部分泥沙随地下水流动而进入到排水管道或排水通道内而堵塞。

传统隧道排水结构中，纵向排水管受限于线路坡度以及全隧道贯通，存在易堵塞和后期清理困难的问题。加之围岩碎片、颗粒、泥沙等进入纵向排水管后长期累积，造成纵向排水管堵塞失效。

实用新型内容

本实用新型针对纵向排水管可能存在的堵塞失效问题，提供一种强化隧道内局部排水的方案，采用的主要技术方案如下：

一种可冲洗岩溶区隧道排水结构，包括隧道本体，所述隧道本体包括底部的道路和拱形的隧道壁，在所述道路的中部沿所述隧道本体的长度方向埋设有中央排水沟，其关键在于：

在所述中央排水沟的底部设有若干集水坑，所有所述集水坑沿所述中央排水沟的长度方向分布，相邻两个所述集水坑之间的中央排水沟形成单向引流槽，所述单向引流槽的槽底倾斜设置，所述单向引流槽一端槽底的水平高度大于其另一端槽底的水平高度。

采用以上方案，将中央排水沟分割为若干单独的单向引流槽，能将围岩碎片、颗粒、泥沙定向等引入集水坑内集中，便于定点维护清理。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为中央排水沟6的纵向截面示意图；

图3为桶体c1向下嵌入集水坑7时的状态图；

图4为桶体c1向上提出集水坑7时的状态图；

图5为桶体c1的结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，一种可冲洗岩溶区隧道排水结构，包括隧道本体，所述隧道本体包括底部的道路a和拱形的隧道壁b，在所述道路a的中部沿所述隧道本体的长度方向埋设有中央排水沟6，在所述中央排水沟6的底部设有若干集水坑7，所有所述集水坑7沿所述中央排水沟6的长度方向分布，相邻两个所述集水坑7之间的中央排水沟6形成单向引流槽，所述单向引流槽的槽底倾斜设置，所述单向引流槽一端槽底的水平高度大于其另一端槽底的水平高度。