[实用新型]一种电动装载机后车架结构有效
申请号: | 202320704401.X | 申请日: | 2023-03-31 |
公开(公告)号: | CN219339558U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 丘燕琴;华文波;贾以海 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;E02F9/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;王晶 |
地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 装载 车架 结构 | ||
本实用新型涉及一种电动装载机后车架结构,由铰接座、驾驶室支座、摆动架支撑架、机罩安装板、变速箱支承座、电池包安装座、后车架主板、泵电机安装板、散热器安装座焊接而成,所述铰接座两侧连接后车架主板,所述后车架主板和铰接座上端分别安装有驾驶室支座,所述后车架主板内侧分别安装有变速箱支承座和摆动架支撑架,所述后车架主板板厚上端安装有固定机罩的机罩安装板,所述后车架主板尾部安装有电池包安装座。本实用新型在不降低结构强度及不影响整机其它零部件安装布置,既能起到安装简便和降低电池包重心,实现降底整机重量和环保节约。
技术领域
本实用新型涉及一种电动装载机后车架结构,属于装载机技术领域。
背景技术
目前,国内大多数装载机都采用传统柴油机发动机做为动力驱动,为了降低消耗,提高环保节约,取消柴油发动机采用大体积电池包,通过电池包蓄电来满足整机一个工作的电能消耗,因此需要开发一种能安装大型电池包的后车架结构。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:如何在后车架布置大尺寸的电池包的情况下,又不影响整机布置及使用性能,而提供一种电动装载机后车架结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种电动装载机后车架结构,由铰接座、驾驶室支座、摆动架支撑架、机罩安装板、变速箱支承座、电池包安装座、后车架主板、泵电机安装板、散热器安装座焊接而成,所述铰接座两侧连接后车架主板,所述后车架主板和铰接座上端分别安装有驾驶室支座,所述后车架主板内侧分别安装有变速箱支承座和摆动架支撑架,所述后车架主板板厚上端安装有固定机罩的机罩安装板,所述后车架主板尾部安装有电池包安装座。
进一步,所述机罩安装板右侧板上设有安装泵电机安装板固定孔,所述机罩安装板左侧设有散热器安装板的固定孔。
进一步,所述电池包安装座上安装固定电池框架的电池架,所述电池架沉入在电池座内侧。
进一步,所述的后车架电池包安装底部及后侧设有螺栓孔,便于固定电池包,防止在使用过程中出现晃动。
本实用新型的有益效果是:设计合理,结构坚固,在不降低结构强度及不影响整机其它零部件安装布置,既能起到安装简便和降低电池包重心,实现降底整机重量和环保节约。
附图说明
图1为本实用新型的后车架结构主视图;
图2为本实用新型的后车架结构俯视图;
图3为本实用新型的后车架电池架固定孔示意图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
如图1和图2所示,本实用新型的轮式电动装载机后车架结构,包括铰接座1、驾驶室支座2、摆动架支撑架3、机罩安装板4、变速箱支承座5、电池包安装座6、后车架主板8、泵电机安装板9、散热器安装座10等焊接而成。
铰接座1两侧连接着后车架主板8、后车架主板8和铰接座1上端分别安装有驾驶室支座2,后车架主板8内侧分别安装有变速箱支承座5和摆动架支撑架3、后车架主板8板厚上端安装有固定机罩的机罩安装板4、后车架主板8尾部安装有电池包安装座6,机罩安装板4右侧板上设有安装泵电机安装板9固定孔,机罩安装板4左侧设有散热器安装板10的固定孔。电池包安装座6上安装固定电池框架的电池架7,电池架7沉入在电池座6内侧,这样既不影响机罩安装,还起到了保护电池包的作用。同时降低了电池架的高度,降解决驾驶座操作视野不好的情况。
如图3所示,电池包安装座6上设有一圈20个的固定电池架与安装座板的螺栓孔21,通过安装座板的螺栓孔21与电池架7螺孔进行连接,实现连接固定。
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