[实用新型]一种汽车刹车盘钻孔装置有效
| 申请号: | 202320697172.3 | 申请日: | 2023-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN219582350U | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
| 发明(设计)人: | 杨浩 | 申请(专利权)人: | 金华浩翔汽配有限公司 |
| 主分类号: | B23Q11/10 | 分类号: | B23Q11/10;B23B41/00 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陈月红 |
| 地址: | 321000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 刹车 钻孔 装置 | ||
本实用新型提供一种汽车刹车盘钻孔装置,包括基座,所述基座的一侧固定有机头座,所述基座的内部安装有水箱,所述水箱的内部固定有水泵,所述机头座的外壁固定有卡槽板,所述卡槽板的内部开设有限位槽,所述卡槽板的内部通过限位槽滑动安装有定位座,所述定位座的内部螺纹连接有锁紧螺栓,所述定位座的外壁通过螺栓固定有连板。本实用新型提供的汽车刹车盘钻孔装置在对刹车盘钻孔的过程中使用者通过启动水泵,水泵通过水管给连接头进行供水,通过连接头对钻头进行喷水降温,而在通过连接头对钻头降温的过程中使用者可以通过拧松锁紧螺栓即可调节定位座的高低位置,并且连接头通过滑动调节槽安装与连板的内部,因此可以进行滑动调节位置。
技术领域
本实用新型涉及汽车刹车盘领域,尤其涉及一种汽车刹车盘钻孔装置。
背景技术
刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用,而在刹车盘的生产过程中需要通过钻孔装置对其表面进行等距开孔。
现有的汽车刹车盘钻孔装置在对刹车盘进行钻孔时,因为刹车盘自身硬度较硬,因此当在对刹车盘钻孔的过程中钻头容易发生熔断损坏,因此需要通过冷却液对其进行降温避免钻头熔断损坏。
因此,有必要提供一种汽车刹车盘钻孔装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车刹车盘钻孔装置,解决现有的汽车刹车盘钻孔装置在对刹车盘进行钻孔时,因为刹车盘自身硬度较硬,因此当在对刹车盘钻孔的过程中钻头容易发生熔断损坏,因此需要通过冷却液对其进行降温避免钻头熔断损坏的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的:一种汽车刹车盘钻孔装置,包括基座,所述基座的一侧固定有机头座,所述基座的内部安装有水箱,所述水箱的内部固定有水泵,所述机头座的外壁固定有卡槽板,所述卡槽板的内部开设有限位槽,所述卡槽板的内部通过限位槽滑动安装有定位座,所述定位座的内部螺纹连接有锁紧螺栓,所述定位座的外壁通过螺栓固定有连板,所述连板的内部开设有滑动调节槽,所述滑动调节槽的内部滑动安装有连接头,所述水泵的一侧连接有水管,所述水管的另一端通过螺纹与连接头螺纹连接。
优选的,所述基座的上表面内部通过轴承转动安装有第一螺杆,所述基座的上表面通过第一螺杆安装有定位板,且定位板的下表面和第一螺杆之间为螺纹连接。
优选的,所述定位板的上表面两侧均开设有定位槽,且定位槽的数量为两个。
优选的,所述定位板上表面中间位置的内部通过轴承转动安装有第二螺杆,所述定位板的上表面通过两个所述定位槽滑动安装有工件板
优选的,所述工件板的下表面中间位置两侧均固定有定位块,且工件板通过两个所述定位块和定位槽之间滑动连接。
优选的,所述工件板的下表面中间位置固定有螺纹连接块,且工件板通过螺纹连接块与第二螺杆螺纹连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种汽车刹车盘钻孔装置具有如下
有益效果:
本实用新型的有益效果为:在对刹车盘钻孔的过程中使用者通过启动水泵,水泵通过水管给连接头进行供水,通过连接头对钻头进行喷水降温,而在通过连接头对钻头降温的过程中使用者可以通过拧松锁紧螺栓即可调节定位座的高低位置,并且连接头通过滑动调节槽安装与连板的内部,因此可以进行滑动调节位置,以便在不同位置对钻头进行喷水降温。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种汽车刹车盘钻孔装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示连接头安装结构示意图;
图3为图1所示基座和水箱内部结构示意图。
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