[实用新型]齿轮箱传动装置

说明书

本实用新型提供了齿轮箱传动装置，包括齿轮箱本体和电机，所述齿轮箱本体内转动配合有从动直齿轮、主动直齿轮和过度直齿轮，主动直齿轮和从动直齿轮均与过度直齿轮啮合，电机的输出端与主动直齿轮固定连接，齿轮箱本体内转动配合有转轴，转轴与从动直齿轮的轴心部固定连接，齿轮箱本体前侧装设有观油镜，齿轮箱本体侧面和齿轮箱本体的下侧均装设有防溅板。在本实用新型不使用法兰盘，减少成本；且可以观察齿轮箱本体内部的运行情况，按照需求添加润滑油，方便日常的维护，从而可以防止齿轮箱本体因为缺少润滑而发生晃动和产生较大的噪音，同时防溅板可以有效的提高齿轮箱本体的防溅能力，防止润滑油飞溅。

技术领域

本实用新型涉及齿轮传动技术领域，具体为齿轮箱传动装置。

背景技术

齿轮箱应用范围广泛，是一个很常用的机械部件，现有的齿轮箱大多都是通过连接法兰与电机连接，并且现有的齿轮箱大多都是密封结构，但是齿轮箱内的润滑油可能会从齿轮箱的缝隙处流出，导致在齿轮箱的使用过程中发生溅油，对润滑油造成了浪费，为了防止漏油，如公开号为CN213628795U的专利，公开了齿轮箱及传动装置，包括：齿轮轴，齿轮轴与齿轮连接；外壳，外壳的表面设置有轴孔，齿轮轴设置在外壳内且通过轴孔凸出设置于外壳的表面；密封塞，密封塞设置在齿轮箱的外壳与齿轮轴之间，密封塞设置有通孔，齿轮轴设置在通孔中且齿轮轴的端部凸出于齿轮箱的外壳表面；挡圈，挡圈设置在密封塞远离外壳的一侧面，挡圈上设置有第一连接部，外壳上设置有第二连接部，第一连接部与第二连接部能够可拆卸连接。该装置的齿轮箱能够避免密封塞被润滑油顶出而泄漏润滑油，从而减少润滑油的浪费，也避免污染无尘操作间的真空环境。

上述装置虽然能够减少润滑油的浪费，但是在使用的过程中，无法观察齿轮箱内部的具体情况，从而无法判断是否需要添加润滑油，导致一些齿轮箱在运行时产生较大振动和噪音，且齿轮轴的周侧都需要涂抹润滑油位于齿轮箱外部的一段齿轮轴无法进行密封，导致在齿轮轴转动的过程中，润滑油可能会产生飞溅。

为此，本实用新型提供了齿轮箱传动装置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供齿轮箱传动装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型不使用法兰盘，减小成本；且可以观察齿轮箱本体内部的运行情况，按照需求添加润滑油，方便日常的维护，从而可以防止齿轮箱本体因为缺少润滑而发生晃动和产生较大的噪音，同时防溅板可以有效的提高齿轮箱本体的防溅能力，防止润滑油飞溅。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：齿轮箱传动装置，包括齿轮箱本体和电机，所述齿轮箱本体内转动配合有从动直齿轮、主动直齿轮和过度直齿轮，主动直齿轮和从动直齿轮均与过度直齿轮啮合，电机的输出端与主动直齿轮固定连接，齿轮箱本体内转动配合有转轴，转轴与从动直齿轮的轴心部固定连接，齿轮箱本体前侧装设有观油镜，齿轮箱本体侧面和齿轮箱本体的下侧均装设有防溅板。

进一步的，所述转轴与从动直齿轮同轴心，且转轴上固定有多个斜齿轮。

进一步的，所述电机与齿轮箱本体通过螺栓固定连接。

进一步的，所述观油镜镶嵌固定于齿轮箱本体的前侧。

进一步的，所述齿轮箱本体的下侧固定有加强筋。

进一步的，所述齿轮箱本体内装设有箱体框架，箱体框架通过螺栓与齿轮箱本体固定连接。

进一步的，所述齿轮箱本体的外形和尺寸与电机相同。

进一步的，所述齿轮箱本体包括前盖，前盖位于齿轮箱本体靠近转轴的一端，且前盖的周侧装设有包围板。

本实用新型的有益效果：本实用新型齿轮箱传动装置，包含齿轮箱本体；电机；观油镜；防溅板。