[实用新型]减振式舷外机维保台架有效
申请号: | 202320691312.6 | 申请日: | 2023-03-31 |
公开(公告)号: | CN219295662U | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 沈国华 | 申请(专利权)人: | 科纳(广州)液压设备有限公司 |
主分类号: | B63H20/00 | 分类号: | B63H20/00 |
代理公司: | 广州市华创源专利事务所有限公司 44210 | 代理人: | 陈婉滢 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减振式舷外机维保 台架 | ||
本实用新型涉及舷外机维修设备技术领域,具体为减振式舷外机维保台架,包括底板和一对承重板,一对所述承重板之间转动连接有横梁,所述底板的顶部固定连接有一对呈对称设置的固定板,一对所述固定板的外侧均设置有限位组件;所述限位组件包括有固定板侧面固定连接的限位架,所述横梁穿设所述限位架,所述横梁的侧面固定连接有滑块,所述限位架的内壁开设有与所述滑块相适配的滑槽,所述限位架呈半圆状设置。本实用新型中,电机转动带动横梁偏转,横梁带动滑块沿着滑槽滑动,限位架对滑块和横梁起限位作用,避免横梁在偏移的情况出现偏移的情况,横梁带动挂板偏转至合适位置,使用螺栓与对应的螺纹孔连接,对横梁进行限位固定。
技术领域
本实用新型涉及舷外机维修设备技术领域,特别涉及减振式舷外机维保台架。
背景技术
维保台架是指针对某种或某些特定设备进行维修保养而专门设计制作的机架,通常这些设备带有发动机或者本身就是一台发动机。舷外机是指安装在船体(船舷)外侧的推进用发动机,通常悬挂于艉板的外侧,又称船外机,舷外机集成度高、安装维护便捷,广泛应用于商业运营、政府执法等领域。但需要注意的是,舷外机由于使用环境复杂多变、非专业人员操作人员等原因,也存在一系列问题,例如整机掉落水底、螺旋桨打坏与泥污海水侵入等。这就需要把舷外机置于维保台架进行维修保养。
现有已授权专利号为CN211223797U的一种减振式舷外机维保台架,包括底架、支撑架、横梁、挂板、抗振弹簧;所述支撑架设于底架的两侧边;所述横梁连接设在支撑架的上端;挂板连接设置在所述横梁的一端;所述抗振弹簧的两端分别抵在所述横梁的底面和所述底架上。
针对上述中的相关技术,发明人认为上述的现有保台架在使用中,横梁在偏转的过程中,可能会出现偏移的情况,导致横梁的不稳定,因此,本实用新型提供了减振式舷外机维保台架。
实用新型内容
本申请的目的在于提供减振式舷外机维保台架,以解决上述背景技术中提出现有保台架在使用中,横梁在偏转的过程中,可能会出现偏移的情况,导致横梁的不稳定的问题。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:减振式舷外机维保台架,包括底板和一对承重板,一对所述承重板之间转动连接有横梁,所述底板的顶部固定连接有一对呈对称设置的固定板,一对所述固定板的外侧均设置有限位组件;所述限位组件包括有固定板侧面固定连接的限位架,所述横梁穿设所述限位架,所述横梁的侧面固定连接有滑块,所述限位架的内壁开设有与所述滑块相适配的滑槽,所述限位架呈半圆状设置,所述限位架的外侧设置有螺栓,所述限位架与所述横梁的内侧均开设有与所述螺栓相适配的螺纹孔。
通过上述技术方案,电机转动带动横梁偏转,横梁带动滑块沿着滑槽滑动,限位架对滑块和横梁起限位作用,避免横梁在偏移的情况出现偏移的情况,横梁带动挂板偏转至合适位置,使用螺栓与对应的螺纹孔连接,对横梁进行限位固定。
优选的,所述底板的两侧均固定连接有固定架,一对所述固定架的外侧分别与一对所述承重板固定连接。
优选的,其中一个所述固定架的外侧固定连接有电机,所述电机的主轴末端穿设所述承重板,所述电机的主轴末端与所述横梁固定连接。
优选的,所述底板的顶部固定连接有电动推杆,所述电动推杆远离所述底板的一端固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有与所述横梁相适配的橡胶块。
通过上述技术方案,电动推杆通过支撑板带动橡胶块向上运动,对横梁进行支撑,且对横梁起减震作用。
优选的,所述横梁的外侧固定连接有挂板,所述挂板的外侧固定连接有一对呈对称设置的防动块。
优选的,所述底板的顶部固定连接有水箱,所述水箱的内壁底部设置有液压缸,所述液压缸的输出端固定连接有放置架,所述放置架的外侧设置有一对尼龙盖轮。
综上,本实用新型的技术效果和优点:
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