[实用新型]一种基于举升设备的垫架有效
| 申请号: | 202320665726.1 | 申请日: | 2023-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN219341685U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
| 发明(设计)人: | 黄岸 | 申请(专利权)人: | 佛山市鹰派汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B66F13/00 | 分类号: | B66F13/00 |
| 代理公司: | 广州华智创益知识产权代理有限公司 44568 | 代理人: | 郭霞 |
| 地址: | 528000 广东省佛山市顺德区乐*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 设备 | ||
本实用新型提供一种基于举升设备的垫架,包括:骨架,所述骨架呈n型,包括了接驳架、外延杆和直杆,所述接驳架分设骨架下方,且平衡接驳骨架管体,所述外延杆分设骨架外侧,包括了固定管,所述直杆设于骨架的直延面,包括了定位架;顶销,所述顶销分设骨架四周,包括了垫片。本实用新型的有益效果:本结构稳定和简单,通过多组顶销接触硬顶的接触面,而顶销和直杆是可以进行调节的,根据尺寸来选配。
技术领域
本实用新型涉及维修配件领域,特别涉及一种基于举升设备的垫架。
背景技术
以往汽车硬顶的拆卸、移动与复位安装,往往需要到外接设备用于固定,而人手拆卸的话亦较为常见,现提出一种举升设备的垫架,用于满足机械拆卸汽车硬顶的需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的上述技术问题而提供一种基于举升设备的垫架。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种基于举升设备的垫架,包括:
骨架,所述骨架呈n型,包括了接驳架、外延杆和直杆,所述接驳架分设骨架下方,且平衡接驳骨架管体,所述外延杆分设骨架外侧,包括了固定管,所述直杆设于骨架的直延面,包括了定位架;
顶销,所述顶销分设骨架四周,包括了垫片。
进一步,所述接驳架为曲面架。
进一步,所述外延杆设有四组,且为相对平衡设计,所述固定管与外延杆连通配对设计,且至少为四组。
进一步,所述骨架通过紧固环与直杆连接,包括了定位孔,所述顶销通过插销分别于定位架和固定管连接。
本实用新型的有益效果:本结构稳定和简单,通过多组顶销接触硬顶的接触面,而顶销和直杆是可以进行调节的,根据尺寸来选配。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图之一;
图2为本实用新型的结构示意图之二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
根据图1-图2所示,
一种基于举升设备的垫架,包括:
骨架1,所述骨架1呈n型,包括了接驳架11、外延杆12和直杆13,所述接驳架11分设骨架1下方,且平衡接驳骨架1管体,所述外延杆12分设骨架1外侧,包括了固定管121,所述固定管121与外延杆12连通,所述直杆13设于骨架1的直延面,包括了定位架131,所述定位架131设有内筒1311,用于固定顶销2;
顶销2,所述顶销2分设骨架1四周,包括了垫片201。
所述接驳架11为曲面架,通过曲面延展面连接骨架,增加强度,其次亦为外接延伸架体,具体为螺栓连接。
所述外延杆12设有四组,且为相对平衡设计,所述固定管121与外延杆12连通配对设计,且至少为四组,四组所述外延杆12平齐,而一组对称的外延杆12中的为双组固定管121,方便调整其受力样式。
所述骨架1通过紧固环101与直杆13连接,包括了定位孔21,所述顶销2通过插销3分别于定位架131和固定管121连接,所述顶销2设有若干插销通孔,而直杆13可以收纳在骨架1内,也可以跟换直杆13,通过定位孔21控制固定。
所述骨架1包括了受力杆。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
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