[实用新型]一种用于柴油发电机组的尾气净化装置

说明书

本实用新型涉及尾气净化装置技术领域，且公开了一种用于柴油发电机组的尾气净化装置，解决了现有净化装置在净化尾气的过程中，其内壁上会存留大量的烟尘颗粒，且该装置进烟时不够均匀的问题，其包括装置底座，所述装置底座的顶部固定安装有净化罐，净化罐与装置底座的一侧之间固定安装有第一安装盒，净化罐的顶部固定安装有第二安装盒，第二安装盒内部的顶部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端固定安装有第一链轮，第一链轮的底部固定安装有第一转动杆；本净化装置可以便捷的对净化罐的内壁进行清理，避免烟尘颗粒吸附在净化罐的内壁上，且进烟时非常均匀，保证尾气与尾气处理液充分接触，提高其净化效率与净化效果。

技术领域

本实用新型属于尾气净化装置技术领域，具体为一种用于柴油发电机组的尾气净化装置。

背景技术

柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备；这是一种启动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置；在柴油发电组工作的过程中产生大量的尾气，进而需要使用净化装置进行净化；现有专利（公告号：CN215170276U）一种用于柴油发电机组的尾气净化装置，该净化装置，结构简单，安全性高，在过滤结构产生堵塞时，可以及时提醒工作人员，避免堵塞后装置内部气压过大造成事故，提高了发电作业的安全性，同时可以达到泄压效果，并且可以对尾气中的颗粒进行吸附过滤，可以很方便地对微粒捕捉网进行更换，节省了时间，极大地提升了工作；但是该净化装置在净化尾气的过程中，其内壁上会存留大量的烟尘颗粒，烟尘颗粒累积较多时会影响装置的使用，且该装置进烟时不够均匀，影响其净化效率与净化效果。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种用于柴油发电机组的尾气净化装置，有效的解决了现有净化装置在净化尾气的过程中，其内壁上会存留大量的烟尘颗粒，且该装置进烟时不够均匀的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于柴油发电机组的尾气净化装置，包括装置底座，所述装置底座的顶部固定安装有净化罐，净化罐与装置底座的一侧之间固定安装有第一安装盒，净化罐的顶部固定安装有第二安装盒，第二安装盒内部的顶部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端固定安装有第一链轮，第一链轮的底部固定安装有第一转动杆，第一转动杆的底端延伸至净化罐的内部，第一转动杆的底端横向固定安装有安装杆，安装杆的底部固定安装有四个雾化喷头，安装杆底部的中部固定安装有旋转清理组件，净化罐远离第一安装盒的一侧固定安装有排气管，第一安装盒的内部设有第一传动组件，装置底座的内部设有第二传动组件，第二传动组件的顶部活动安装有转动管，转动管延伸至净化罐的内部并在其两侧固定安装有散烟管，装置底座内部的底部固定安装有进烟箱，进烟箱的一侧固定安装有连接管，连接管延伸至装置底座的外部。

优选的，所述旋转清理组件包括连接竖杆，连接竖杆与安装杆底部的中部固定连接，连接竖杆远离安装杆的一端固定安装有连接横杆，连接横杆的两端均固定安装有刮板，两端刮板均与净化罐的内壁接触。

优选的，所述第一传动组件包括定位转轴，定位转轴固定安装在第一安装盒内部的顶部，定位转轴的底部固定安装有第二链轮，第二链轮与第一链轮之间啮合连接有链条，第二链轮的底部固定安装有第二转动杆，第二转动杆的底部固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮的一侧固定安装有第三转动杆，第三转动杆延伸至装置底座的内部。

优选的，所述第二传动组件包括第三锥齿轮、第一密封轴和第二密封轴，第三锥齿轮与第三转动杆固定连接，第三锥齿轮的一侧啮合连接有第四锥齿轮，第四锥齿轮固定安装在转动管的表面，第一密封轴固定在进烟箱的顶部，第二密封轴固定安装在装置底座与净化罐之间，转动管固定安装在第一密封轴与第二密封轴的内部之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：