[实用新型]组合式行星减速单向器有效

专利信息
申请号: 202320635979.4 申请日: 2023-03-28
公开(公告)号: CN219493015U 公开(公告)日: 2023-08-08
发明(设计)人: 陆少华;胡斌 申请(专利权)人: 瑞安市悦华汽车单向器有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 章乐文
地址: 325000 浙江省温州市瑞*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 组合式 行星 减速 单向
【说明书】:

本实用新型公开了组合式行星减速单向器,涉及单向器技术领域,包括装置本体,所述装置本体包括连接板、散热齿圈、散热组件、下盖板、内部组件和输出轴,所述连接板一侧固定连接有下盖板,所述下盖板一侧设置有散热齿圈,所述散热齿圈上设置有散热组件,所述散热组件包括驱动电机、转动轴、连接杆、固定座、扇叶和散热孔,所述散热齿圈内部一端设置有驱动电机,所述驱动电机一侧通过输出轴连接有转动轴,该组合式行星减速单向器,通过散热组件的设置,有效的对组合式的行星减速单向器进行自动散热,从而使得组合式的行星减速单向器的温度不会过高,避免了停机散热,保证了行星减速单向器的正常运转,从而使得该装置实用性增强。

技术领域

本实用新型涉及单向器技术领域,具体为组合式行星减速单向器。

背景技术

单向器是一种应用较为广泛的配件,用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件。它是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换具有自行离合功能的装置,例如汽车单向器,属于起动机的配件,当起动点火的时候,起动机作为原动机通过单向器将动力传递给发动机飞轮,当发动机起动后实现超越离合,行星减速单向器是将传统单向器与行星传动机构的结合,减小离合部件之间的速差。

经检索,中国专利授权号为CN 217519098 U的专利,公开了一种组合式行星减速单向器,涉及行星减速器技术领域,包括外壳体及位于其内部的传动轮;所述外壳体与传动轮之间设置有相互配合的棘爪和棘齿轮,所述棘齿轮外缘处设置有若干个棘齿槽,所述棘爪底部设置有滚动组件,滚动组件包括嵌合于棘爪底面的安装壳,安装壳的内部容纳有转棍,转棍沿着棘齿槽的表面滚动;棘齿槽与棘爪之间还设置有排斥件,将棘爪从棘齿槽的表面推离。通过在棘齿槽与棘爪之间设置斥力件和滚动组件,能通过将滑动摩擦改变为滚动摩擦,减少棘齿槽与棘爪之间的摩擦力,降低棘齿槽与棘爪之间的磨损,而斥力件则会为棘爪赋予推力,从而提高棘齿轮的转动效率;但依然存在的问题是现有的组合式行星减速单向器在高速运转时,机械能会转化成热能,组合式行星减速单向器在运转的过程中温度会不断升高,长时间的高温会导致机械设备损坏,影响机械设备的正常运转,导致其在使用过程中存在一定的局限性。

发明内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了组合式行星减速单向器,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:本实用新型提供了组合式行星减速单向器,包括装置本体,所述装置本体包括连接板、散热齿圈、散热组件、下盖板、内部组件和输出轴,所述连接板一侧固定连接有下盖板,所述下盖板一侧设置有散热齿圈,所述散热齿圈上设置有散热组件,所述散热组件包括驱动电机、转动轴、连接杆、固定座、扇叶和散热孔,所述散热齿圈内部一端设置有驱动电机,所述驱动电机一侧通过输出轴连接有转动轴。

优选的,所述转动轴一侧固定连接有固定座,所述固定座外壁环绕且等间距连接有扇叶。

优选的,所述下盖板内部设置有内部组件,所述内部组件包括连轴器、隔离垫板、行星齿轮和输出端盖。

优选的,所述下盖板内部设置有连轴器,所述连轴器一侧固定连接有隔离垫板,所述隔离垫板一端设置有行星齿轮,所述行星齿轮与散热齿圈啮合所述行星齿轮一侧设置有输出端盖。

优选的,所述散热齿圈外壁一端设置有通风孔,且通风孔一端设置有散热孔。

本实用新型提供了组合式行星减速单向器。具备以下有益效果:该组合式行星减速单向器,通过散热组件的设置,有效的对组合式的行星减速单向器进行自动散热,从而使得组合式的行星减速单向器的温度不会过高,避免了停机散热,保证了行星减速单向器的正常运转,从而使得该装置实用性增强。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图;

图2为本实用新型散热组件结构示意图;

图3为本实用新型内部组件结构示意图;

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