[实用新型]便于安装的车尾门磁感应开关

说明书

本实用新型公开了便于安装的车尾门磁感应开关，包括下回形定位板，下回形定位板的顶端通过定位支撑件安装有柱状开关外壳；正极线圈和负极线圈，正极线圈和负极线圈安装在柱状开关外壳内部的两端，柱状开关外壳内部的一端滑动安装有上磁性件，上磁性件的顶端安装有上硅胶头，上硅胶头的顶端延伸至柱状开关外壳的外部。本实用新型利用上、下磁性件磁场同性相斥的原理，使得正极铁圈、负极铁圈结合、分离，实现通电的功能，在长时间的使用过程中，整体呈柱状结构的开关内部零部件结构紧凑，降低了震动带来的零部件错位，提高磁感应开关的工作稳定性以及使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车尾门开关技术领域，具体为便于安装的车尾门磁感应开关。

背景技术

后备箱感应照明灯的开关一般配备在后备箱门板卡槽附近，该类开关采用磁感应开关，当车辆打开后备箱时，后备箱灯自动亮起，关闭后备箱时，触碰到后备箱灯的感应开关，后备箱灯会自动熄灭，部分车辆还会将后备箱感应灯的开关，配备在后尾门门框的左侧，嵌合在后尾门钣金件中，当磁感应开关与后备箱尾端边框上的黑色皮垫受力后，后备箱感应灯会自动关闭，传统的磁感应开关结构包括壳体及传感器，壳体设有一侧开口的凹槽，传感器置入凹槽内，凹槽的开口利用环氧树脂封装；传感器的导线从壳体的一端引出，现有的磁感应开关在长时间使用后，内部弹性回弹件容易在后尾门频繁撞击作用下出现错位、偏移的现象，即磁感应开关因震动而导致内部零部件松动、错位，导致磁感应开关电性连接失效，使得后备箱感应照明灯不亮或者常亮，其工作稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供便于安装的车尾门磁感应开关，以解决上述背景技术中提出磁感应开关在后尾门频繁撞击作用下，内部零部件出现错位、偏移的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：便于安装的车尾门磁感应开关，包括：

下回形定位板，所述下回形定位板的顶端通过定位支撑件安装有柱状开关外壳；

正极线圈和负极线圈，所述正极线圈和负极线圈安装在柱状开关外壳内部的两端，所述柱状开关外壳内部的一端滑动安装有上磁性件，上磁性件的顶端安装有上硅胶头，上硅胶头的顶端延伸至柱状开关外壳的外部；

下磁性件，下磁性件通过内中空柱滑动安装在柱状开关外壳内部的一端，所述内中空柱固定在柱状开关外壳内部的一端，下磁性件的底端和柱状开关外壳的底部通过弹性件相互连接，上、下磁性件的磁性相同；

正极铁圈、负极铁圈，所述正极铁圈固定在内中空柱内部的一端，正极铁圈的内壁和内中空柱的内壁平齐，所述负极铁圈安装在下磁性件表面的一端，初始状态下正极铁圈、负极铁圈相互接合，正极铁圈和正极线圈相互连接，负极铁圈和负极线圈相互连接；

导线，所述导线安装在柱状开关外壳表面的一侧，所述导线和正极线圈、负极线圈电性连接。

优选的，所述定位支撑件包括立板、上回形定位板，所述立板固定在下回形定位板顶端的两侧，所述上回形定位板固定在两组所述立板的顶端，所述柱状开关外壳的顶端延伸至上回形定位板的外部，所述上回形定位板、下回形定位板内部的拐角位置处皆设置有内螺纹孔。

优选的，所述上磁性件为滑动安装在柱状开关外壳内部一端的主磁性柱,所述上硅胶头固定在主磁性柱的顶端，所述主磁性柱的底端设置有主磁性半圆凸起。

优选的，所述下磁性件为滑动安装在内中空柱内部一端的副磁性柱，所述副磁性柱的顶端固定有副磁性半圆凸起，所述副磁性柱的底端设置有上凹腔，所述弹性件延伸至上凹腔中并与副磁性柱的底端固定连接，所述负极铁圈安装在副磁性柱表面的一端，所述负极铁圈和副磁性柱的外表面平齐。

优选的，所述下回形定位板、立板以及上回形定位板采用塑料材质的构件制得，所述下回形定位板底端的两侧皆安装有减震垫。

优选的，所述弹性件为螺旋弹簧、波形弹簧或者伞状弹簧。