[实用新型]一种安全头盔有效
申请号: | 202320620713.2 | 申请日: | 2023-03-24 |
公开(公告)号: | CN219556439U | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 尹文秋 | 申请(专利权)人: | 尹文秋 |
主分类号: | A42B3/04 | 分类号: | A42B3/04 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文 |
地址: | 518031 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 头盔 | ||
本实用新型公开了一种安全头盔,包括:外壳,所述外壳内侧设有内衬;控制模块,所述控制模块设于内衬外侧;电容检测装置,所述电容检测装置设于所述控制模块内并与所述控制模块内的控制电路板电连接;第一片状电极及第二片状电极,分别相对设置在所述内衬的内侧及外侧,且所述第一片状电极与所述电容检测装置电连接,所述第二片状电极与所述控制电路板的接地端电连接。在本实用新型中,利用人体的大地特性和通电特性,用户将安全头盔戴于头上后,电容检测装置测得第一片状电极与第二片状电极之间电容值变大,从而向控制模块传递已佩戴安全头盔的信息,因此本实用新型中的安全头盔具有检测用户是否佩戴头盔的功能,有利于提高用户骑行时的安全性。
技术领域
本实用新型涉及头盔技术领域,特别涉及一种安全头盔。
背景技术
现如今流行的共享单车或共享电动车在骑行时都需要佩戴头盔,许多用户在骑行时都会因不方便而选择不佩戴,且现有的共享单车或共享电动车一般是通过头盔锁将头盔与车相关联从而防盗,但这种头盔无法感知用户是否佩戴好头盔,因此用户在骑行时危险性较高。
因而现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种安全头盔,旨在解决现有技术中共享单车或共享电动车一般是通过头盔锁将头盔与车相关联从而防盗,但这种头盔无法感知用户是否佩戴好头盔,因此用户在骑行时危险性较高的问题。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下:
第一方面,本实用新型实施例提供了一种安全头盔,包括:
外壳,所述外壳内侧设有内衬;
控制模块,所述控制模块设于所述内衬外侧;
电容检测装置,所述电容检测装置设于所述控制模块内并与所述控制模块内的控制电路板电连接;
第一片状电极及第二片状电极,所述第一片状电极设于所述内衬内侧,所述第二片状电极设于所述内衬外侧,所述第一片状电极与所述第二片状电极相对设置,且所述第一片状电极与所述电容检测装置电连接,所述第二片状电极与所述控制电路板的接地端电连接。
作为进一步的改进技术方案,所述第二片状电极的面积大于所述第一片状电极的面积。
作为进一步的改进技术方案,所述控制模块还包括壳体及蓝牙模块;所述壳体设于所述内衬外侧顶部,所述控制电路板、所述电容检测装置及所述蓝牙模块均设置在所述壳体内,且所述蓝牙模块与所述控制电路板电连接。
作为进一步的改进技术方案,上述安全头盔中,还包括:
姿态传感器,所述姿态传感器设置在所述壳体内并与所述控制电路板电连接。
作为进一步的改进技术方案,所述第一片状电极及所述第二片状电极分别设有多个,多个所述第一片状电极分别设置在所述内衬内侧并分别与所述电容检测装置电连接,多个所述第二片状电极分别设置在所述内侧外侧并分别与所述控制电路板的接地端电连接,且各个所述第一片状电极分别与一个所述第二片状电极相对设置。
作为进一步的改进技术方案,上述安全头盔中,还包括:
电池,所述电池设置在所述壳体内并与所述控制电路板电连接。
作为进一步的改进技术方案,上述安全头盔中,还包括:
红外发射器及红外接收器,所述红外发射器与所述红外接收器相对设置在所述内衬内侧,且所述红外发射器与所述红外接收器分别与所述控制电路板电连接。
作为进一步的改进技术方案,所述内衬内的相对两侧上分别设有第一通孔及第二通孔,所述红外发射器设置在所述第一通孔内,所述红外接收器设置在所述第二通孔内。
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