[实用新型]一种电致变色器件、后视镜及车辆

说明书

本申请提供一种电致变色器件、后视镜及车辆，涉及车辆技术领域。其包括第一基板、第二基板、密封胶层和电致变色膜片。第一基板具有第一表面和第二表面，以及位于第一表面和第二表面之间的第一侧向边缘；第二基板具有第三表面和第四表面，以及位于第三表面和第四表面之间的第二侧向边缘，第二侧向边缘与第一侧向边缘至少部分错开；密封胶层设置于第二表面和/或第三表面上，并至少部分覆盖第一基板的第一侧向边缘和/或第二基板的第二侧向边缘，密封胶层与第一基板和第二基板共同形成容纳腔体；电致变色膜片设置于容纳腔体内。本申请提供的电致变色器件，简化了密封胶层的固化工艺，有效提升了密封胶层的固化程度，提升了密封胶层的密封效果。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种电致变色器件、后视镜及车辆。

背景技术

电致变色是指材料的光学属性在外加电场的作用下发生稳定、可逆的颜色变化的现象，在外观上表现为颜色和透明度的可逆变化。具有电致变色性能的材料称为电致变色材料，用电致变色材料做成的器件成为电致变色器件，随着科技的进步及人们对生活舒适性的要求越来越高，电致变色器件在消费电子、交通工具、建筑和军事等领域受到越来越多的关注。

以电致变色器件在汽车后视镜的应用为例，驾驶员在开车时，需要通过观察后视镜了解后方车辆的行驶情况，而当车辆后方存在较强光照射于后视镜上时，后视镜发生眩光，使驾驶员很难清楚看清后方车况，存在较大的安全隐患。为此，现在越来越多的后视镜采用了电致变色技术，将电致变色器件附加于后视镜，通过电致变色器件的变色功能，使后视镜具有了防眩光功能，对安全行驶具有重要的意义。

而电致变色器件对密封性能要求较高，通常需要在其周边设置密封胶层，以避免电致变色器件与空气中的水分和氧气接触，影响其变色性能。现有技术中，后视镜通常包括上下两层基板、以及设置在两层基板之间的电致变色器件，因而密封胶层通常设置在上下两层基板之间。但密封胶层通常需要外处理而固化，例如加热固化或光固化等，尤其在光固化时，上下两层基板的存在会对密封胶层的表面有一定的遮挡，从而影响密封胶层对光照的吸收，导致密封胶层的固化程度不足，影响其密封效果。

实用新型内容

有鉴于此，为了克服现有技术中的不足，本申请提供了一种电致变色器件、后视镜及车辆，以解决现有技术中密封胶层固化不完全的技术问题。

本申请提供如下技术方案：

一种电致变色器件，包括：

第一基板，其具有相对的第一表面和第二表面，以及位于所述第一表面和所述第二表面之间的第一侧向边缘；

第二基板，其具有相对的第三表面和第四表面，以及位于所述第三表面和所述第四表面之间的第二侧向边缘，其中，所述第二侧向边缘与所述第一侧向边缘至少部分错开；

密封胶层，其设置于所述第一基板的所述第二表面和/或所述第二基板的所述第三表面上，并至少部分覆盖所述第一基板的所述第一侧向边缘和/或所述第二基板的所述第二侧向边缘，其中，所述密封胶层与所述第一基板和所述第二基板共同形成容纳腔体；

电致变色膜片，其设置于所述容纳腔体内。

在本申请的一些实施例中，所述密封胶层至少部分覆盖所述第一基板的所述第一表面和/或所述第二基板的所述第四表面。

在本申请的一些实施例中，所述电致变色膜片具有第三侧向边缘，其中，所述第三侧向边缘与所述第一基板的所述第一侧向边缘和/或所述第二基板的所述第二侧向边缘至少部分错开。

在本申请的一些实施例中，所述第一基板的边缘设置有遮挡层，所述遮挡层位于所述第一基板的所述第一表面或所述第二表面上；

或所述第二基板的边缘设置有遮挡层，所述遮挡层位于所述第二基板的所述第三表面或所述第四表面上。