[实用新型]一款新型双气缸结构有效
申请号: | 202320568260.3 | 申请日: | 2023-03-22 |
公开(公告)号: | CN219381432U | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 吴平 | 申请(专利权)人: | 深圳市阿德万斯科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/28 | 分类号: | B29C45/28 |
代理公司: | 南京金宁专利代理事务所(普通合伙) 32479 | 代理人: | 董武洲 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一款 新型 气缸 结构 | ||
本实用新型公开了一款新型双气缸结构,包括两个气缸外套,所述气缸外套的内部设有运动活塞,两个所述运动活塞之间连接有活动杆,所述活动杆的中部设有阀针安装腔,所述阀针安装腔的内部设有阀针垫块,所述阀针垫块的顶部设有无头螺丝,所述气缸外套的两侧分别设有U型槽。本实用新型通过设置两个气缸外套,两个气缸外套之间通过活动杆连接,运动活塞活动连接在气缸外套的内部,活动杆位于两个运动活塞之间,阀针安装腔贯穿开设于活动杆的中部,阀针垫块位于阀针安装腔内部,无头螺丝螺在阀针安装腔内部,能够对阀针进行固定,而且双气缸外套侧边铣了U型槽,用来做活动杆上下运动的导向槽。
技术领域
本实用新型属于热流道技术领域,尤其涉及一款新型双气缸结构。
背景技术
热流道系统属于塑胶模具上一种配件.热流道系统可以大大的提高塑胶模具生产产品的质量以及外形。特别是针对塑胶流动性差,成型温度要求高,产品壁薄的塑胶件,选用热流道系统是最优的选择。其中气缸是热流道系统中的一个组成部分,它与阀针,热咀,流道板一起组成针阀式热流道系统.在工作状态中,气缸与时序控制器一起使用,就能分别控制每支阀针运动顺序。气缸还可以用软管直接连接到空压机上,直接工作。一般普通气缸都是一个缸控制一根阀针,所以气缸压力小,不稳定,容易出现卡针,阀针打不下去等现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一款新型双气缸结构,具备安装方便,结构简易,比普通气缸压力更大更稳的优点,解决了现有的普通气缸都是一个缸控制一根阀针,所以气缸压力小,不稳定,容易出现卡针,阀针打不下去等现象的问题。
本实用新型是这样实现的,一款新型双气缸结构,包括两个气缸外套,所述气缸外套的内部设有运动活塞,两个所述运动活塞之间连接有活动杆,所述活动杆的中部设有阀针安装腔,所述阀针安装腔的内部设有阀针垫块,所述阀针垫块的顶部设有无头螺丝,所述气缸外套的两侧分别设有U型槽。
作为本实用新型优选的,所述运动活塞的侧面设有第一密封圈,两个所述运动活塞之间设有用于安装活动杆的卡槽。
作为本实用新型优选的,所述阀针安装腔的内部设有螺牙,所述无头螺丝与螺牙螺接。
作为本实用新型优选的,所述气缸外套的两侧分别设有第二密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置两个气缸外套,两个气缸外套之间通过活动杆连接,运动活塞活动连接在气缸外套的内部,活动杆位于两个运动活塞之间,阀针安装腔贯穿开设于活动杆的中部,阀针垫块位于阀针安装腔内部,无头螺丝螺在阀针安装腔内部,能够对阀针进行固定,而且双气缸外套侧边铣了U型槽,用来做活动杆上下运动的导向槽。
2、本实用新型通过设置第一密封圈,第一密封圈位于运动活塞的外侧壁上,能够提高运动活塞的气密性,卡槽位于两个运动活塞之间,能够方便活动杆的安装。
3、本实用新型通过设置螺牙,无头螺丝与螺牙螺接,能够方便阀针的安装。
4、本实用新型通过设置第二密封圈,双气缸外套上下俩个面都设置密封圈槽,是直接抵实模具面,进一步提高此双气缸的气密性。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的双气缸结构爆炸图;
图3是本实用新型实施例提供的双气缸结构剖面图。
图中:1、气缸外套;2、运动活塞;3、活动杆;4、阀针安装腔;5、阀针垫块;6、无头螺丝;7、U型槽;8、第一密封圈;9、卡槽;10、螺牙;11、第二密封圈。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
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