[实用新型]转向器的电机调心工装

说明书

本实用新型公开了一种转向器的电机调心工装，包括：调心安装架，所述调心安装架用于与转向器的壳体相连；调心块，所述调心块可活动地安装于所述调心安装架且相对于所述壳体的距离可调，所述调心块连接有调心皮带，所述调心皮带适于套设于所述转向器的电机外。根据本实用新型实施例的转向器的电机调心工装，通过设置调心块能够在调心安装架上滑动，同时将电机通过调心皮带与调心块套设相连，从而保证调心块在运动过程中能够带动电机运动，进而实现电机轴线位置的变化，达到调心的目的。其中，调心块以及电机均为稳定的直线运动，可降低人为造成的误差概率，保证调心精度。

技术领域

本实用新型涉及转向系统技术领域，尤其涉及一种转向器的电机调心工装。

背景技术

R-EPS转向器是通过大小带轮皮带组成的减速机构，达到增大扭矩，提供助力的目的，所以精确控制大小带轮中心距尤为关键，而现有技术中的转向器结构复杂，且调心能力不足，使得后期维护成本高，且内部动作结构间存在间隙。以及，在转向控制及制行时，还存在精度不足的问题，因此，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种转向器的电机调心工装，利用工装调心，降低人为误差的概率，保证调心精度。

根据本实用新型实施例的转向器的电机调心工装，包括：调心安装架，所述调心安装架用于与转向器的壳体相连；调心块，所述调心块可活动地安装于所述调心安装架且相对于所述壳体的距离可调，所述调心块连接有调心皮带，所述调心皮带适于套设于所述转向器的电机外。

根据本实用新型实施例的转向器的电机调心工装，通过设置调心块能够在调心安装架上滑动，同时将电机通过调心皮带与调心块套设相连，从而保证调心块在运动过程中能够带动电机运动，进而实现电机轴线位置的变化，达到调心的目的，利于降低人为造成的误差概率，保证调心精度。

根据本实用新型实施例的转向器的电机调心工装，所述调心安装架包括支撑板和两个支撑块，所述支撑板用于与所述壳体相连，两个所述支撑块间隔开安装于所述支撑板，所述调心块的两侧滑动安装于两个所述支撑块。

根据本实用新型实施例的转向器的电机调心工装，所述调心安装架还包括压板，所述压板的两端分别与两个所述支撑块相连，所述压板设有调节件，所述调节件用于驱动所述调心块滑动。

根据本实用新型实施例的转向器的电机调心工装，所述支撑板与所述支撑块可拆卸地相连，和/或所述压板与所述支撑块可拆卸地相连。

根据本实用新型实施例的转向器的电机调心工装，所述调节件可转动地穿设于所述压板，且所述调节件与所述调心块螺纹配合。

根据本实用新型实施例的转向器的电机调心工装，所述调心块的滑动方向与所述电机的轴线垂直。

根据本实用新型实施例的转向器的电机调心工装，两个所述支撑块朝向彼此的侧面均形成有滑动槽，所述调心块的两侧形成有滑动部，所述滑动部伸至所述滑动槽内以与所述支撑块滑动配合。

根据本实用新型实施例的转向器的电机调心工装，所述支撑板形成有避让空间，所述避让空间用于避让所述壳体和/或所述电机。

根据本实用新型实施例的转向器的电机调心工装，所述调心块设于调心柱，所述调心皮带的一部分套设于所述调心柱外且另一部分套设于所述电机外，所述调心柱的轴线与所述电机的轴线平行间隔开。

根据本实用新型实施例的转向器的电机调心工装，所述调心安装架设有连接孔，所述连接孔用于穿设与所述壳体相连的连接件。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：