[实用新型]一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件

说明书

本实用新型公开了一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件，属于飞机风挡组件技术领域，解决了飞机风挡玻璃功能性不足的问题，本实用新型包括复合玻璃组件和边缘连接组件，所述边缘连接组件连接于复合玻璃组件的一端，所述复合玻璃组件包括由外到内依次设置的外层玻璃、中层玻璃和内层玻璃，所述外层玻璃与中层玻璃之间连接有第一中间层，所述中层玻璃与内层玻璃之间连接有第二中间层，所述外层玻璃的外侧、外层玻璃与第一中间层之间、中层玻璃与第二中间层之间均分别设置有功能层。本实用新型用于多种功能复合式的飞机风挡玻璃组件，可在保障玻璃组件稳固性能的同时，实现多种特殊功能，如电加温和电磁屏蔽等。

技术领域

本实用新型属于飞机风挡技术领域，具体涉及一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件。

背景技术

飞机风挡玻璃是指飞机驾驶员、领航员前面的玻璃，是由无机硅酸盐玻璃与有机透明材料复合而成，是飞机上重要的光学结构件。根据各种飞机的技术要求，它必须具有多种功能。一是作为飞机的结构件，必须具有足够的强度，以承受飞机座舱压力、气动载荷、机体结构载荷等；二是作为透明观察窗，必须具有良好的光学性能；三是必须具有使用可靠性和长的使用寿命。此外，有些飞机的玻璃，还要求具有防弹、抗鸟撞的安全性以及防冰去霜、隐身等功能。

现有的飞机风挡玻璃在保证基本性能的前提下，通常只能实现某些特定的功能，而难以将多种特殊功能结合起来形成功能复合式的组件，难以满足多种情况下的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：

为解决现有技术中的飞机风挡玻璃功能性不足的问题，提供一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件，进一步地，包括复合玻璃组件和边缘连接组件，所述边缘连接组件连接于复合玻璃组件的一端，所述复合玻璃组件包括由外到内依次设置的外层玻璃、中层玻璃和内层玻璃，所述外层玻璃与中层玻璃之间连接有第一中间层，所述中层玻璃与内层玻璃之间连接有第二中间层，所述外层玻璃的外侧、外层玻璃与第一中间层之间、中层玻璃与第二中间层之间均分别设置有功能层。

进一步地，所述边缘连接组件包括靠近内层玻璃一侧的内层压板和靠近外层玻璃一侧的外层压板，所述外层压板与外层玻璃的端部连接，所述内层压板连接有橡胶垫，所述橡胶垫连接有酚醛树脂增强层，所述酚醛树脂增强层与内层玻璃之间连接有结构胶层。

进一步地，所述外层压板连接有橡胶垫，所述橡胶垫连接有外插件，所述结构胶层内安装有内插件，所述酚醛树脂增强层在外层压板和内层压板之间设置有多层，所述结构胶层设置于酚醛树脂增强层之间。

进一步地，所述外层压板、橡胶垫、外插件、酚醛树脂增强层、结构胶层和内层压板通过贯穿设置的连接螺栓固定连接，连接螺栓外侧设置有衬套，所述外插件和酚醛树脂增强层的端部安装有包边材料层。

进一步地，所述功能层包括电加温层、电磁屏蔽层中的一种或两种。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的飞机风挡玻璃在保证飞机风挡玻璃的性能前提下，通过多层玻璃与多层特殊功能层复合连接的结构，实现了将多种特殊功能结合起来形成复合功能的玻璃组件，可以在同一飞机上满足多种情况下的不同特殊功能的需求，如电加温、电磁屏蔽功能等。

本实用新型的边缘连接组件具有酚醛树脂增强层和两个环形加强层，有效地提升了多层复合玻璃结构的连接强度和牢固性，为该集成多种功能层的飞机风挡玻璃提供了稳固的连接保障。

附图说明

图1为本实用新型的飞机风挡玻璃组件的结构图。