[实用新型]一种防电磁干扰的移动车载装置

说明书

本实用新型公开了一种防电磁干扰的移动车载装置，包括锡纸箱，所述锡纸箱内底部固定连接有装置箱，所述装置箱内滑动连接有两个固定板，两个所述固定板外壁均开设有限位槽，所述限位槽内均滑动连接有连杆，所述连杆外壁均固定连接有L型板，所述锡纸箱内安装有使两个L型板滑动的滑动机构，所述限位槽内安装有对连杆滑动的缓冲机构。本实用新型通过设置弹簧、连杆、L型板等部件，通过两个L型板的夹持，可对车载定位装置进行固定，同时在汽车受到颠簸时，利用设置的弹簧，连杆上下挤压设置的弹簧，进而对产生的作用力减缓，如此可增加车载定位装置所使用的寿命，同时通过设置的锡纸箱和金属网可对定位装置产生的电磁波进行了源头处理和屏蔽。

技术领域

本实用新型涉及移动车载装置技术领域，尤其涉及一种防电磁干扰的移动车载装置。

背景技术

随着汽车的普及，城市在道路规划上也在逐渐解决车辆增多的问题，因此城市道路也相应增多且愈发复杂，因此车辆行驶时车载定位装置也逐渐普及；而在车载定位装置使用时容易受到其他电子设备或外界的电磁干扰导致定位精准性受到影响，同时，因定位装置本身的电磁干扰也会影响到其他电子设备，因此一种能屏蔽电磁干扰的定位装置可以有效解决其相互干扰的问题。

目前防电磁干扰的移动车载装置在使用时，存在一定缺陷，如专利号“201920604420.9”所提出的一种屏蔽电磁干扰的车载定位设备，该装置通过锡纸和金属网对定位装置产生的电磁波进行了源头处理和屏蔽，保障了车载定位装置的工作效果，同时也防止了外部其他设备发出的电磁波对定位装置的干扰，而实际情况为，该装置利用金属网的可移动性，对车载定位装置进行固定，而汽车在行驶过程中会产生颠簸，车载定位装置与产生的作用力直接接触，进而大大的减少了车载定位装置的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防电磁干扰的移动车载装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防电磁干扰的移动车载装置，包括锡纸箱，所述锡纸箱内底部固定连接有装置箱，所述装置箱内滑动连接有两个固定板，两个所述固定板外壁均开设有限位槽，所述限位槽内均滑动连接有连杆，所述连杆外壁均固定连接有L型板，所述锡纸箱内安装有使两个L型板滑动的滑动机构，所述限位槽内安装有对连杆滑动的缓冲机构。

优选地，所述缓冲机构包括固定连接在限位槽内顶部的滑杆，所述连杆滑动连接在滑杆外壁。

优选地，所述滑动机构包括转动连接在锡纸箱内的螺纹杆，所述螺纹杆与固定板转动连接。

优选地，所述滑杆外壁套设有弹簧，所述弹簧一端与连杆固定连接，所述锡纸箱上端开设有多个散热孔。

优选地，所述锡纸箱内底部固定连接有两个固定块，两个所述固定块外壁均开设有螺纹孔，所述螺纹杆螺纹连接在螺纹孔内。

优选地，所述锡纸箱下端固定连接有两个定位块，两个所述定位块外壁开设有螺钉孔，所述螺钉孔内螺纹连接有螺钉。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置弹簧、连杆、L型板等部件，通过两个L型板的夹持，可对车载定位装置进行固定，同时在汽车受到颠簸时，利用设置的弹簧，连杆上下挤压设置的弹簧，进而对产生的作用力减缓，如此可增加车载定位装置所使用的寿命，同时通过设置的锡纸箱和金属网可对定位装置产生的电磁波进行了源头处理和屏蔽。

2、本实用新型通过设置螺纹杆、固定块、转把等部件，通过转动转把，随之带动螺纹杆转动，螺纹杆在螺纹孔内一边转动，一边滑动，进而带动L型板滑动，通过L型板的可调节行，可实现对不同体积的车载定位装置进行固定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防电磁干扰的移动车载装置的结构示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图。