[实用新型]一种复合滤材燃油滤清器

说明书

本实用新型涉及柴油滤清器技术领域，具体为一种复合滤材燃油滤清器，包括外壳以及安装于外壳底部的底壳，所述外壳内部安装有滤芯，所述滤芯包括对称设置的两个安装板且位于下部的安装板为网状结构，两个安装板之间设有位于上部的上滤层、中部的中间滤层以及位于下部的下滤层。本实用新型通过将滤芯设置成三部分，且中间滤层由多种材料复合而成，可以提高滤芯对柴油的过滤效果，在使用时可以提高进入发动机中柴油的纯净度。

技术领域

本实用新型涉及柴油滤清器技术领域，具体为一种复合滤材燃油滤清器。

背景技术

柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命，柴油滤清器主体包括外壳，设于外壳内的滤芯以及设于外壳底部的底壳。

现有技术中有如专利申请号CN202022013173.0的专利供开了一种柴油滤清器，包括外壳，在外壳内设置滤芯，在外壳的端口处螺纹连接端盖，在所述外壳的外螺纹上设有缺口，在端盖的侧壁上设有贯通槽，在贯通槽内连接转动轴，在转动轴上转动连接卡接板，卡接板卡接所述缺口，在贯通槽的外侧连接盒体，在盒体上设有螺纹通孔，在螺纹通孔内螺纹连接螺栓，螺栓用于固定所述卡接板。

虽然该技术方案在端盖螺纹连接外壳时，通过端盖上的卡接板卡接外壳上的缺口，从而能够防止端盖松动，导致滤清器漏油；但是该技术方案中所采用的滤芯材料单一，因此对柴油的过滤效果差，一定程度上降低了进入发动机的柴油纯净度。鉴于此，我们提出一种复合滤材燃油滤清器。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种复合滤材燃油滤清器。

本实用新型的技术方案是：

一种复合滤材燃油滤清器，包括外壳以及安装于外壳底部的底壳，所述外壳内部安装有滤芯，所述滤芯包括对称设置的两个安装板且位于下部的安装板为网状结构，两个安装板之间设有位于上部的上滤层、中部的中间滤层以及位于下部的下滤层，所述中间滤层从上往下分别包括纱网层、纱布层、棉布层、平网层金属网层和PP层，所述安装板之间设有套管，所述上滤层、中间滤层和下滤层均套设于套管外部。

作为优选的技术方案，所述外壳顶部安装有进油管和出油管。

作为优选的技术方案，所述套管设有与出油管连通的出口孔，位于顶部的安装板上开设有与进油管连通的进油孔。

作为优选的技术方案，所述棉布层与平网层之间设有分流层。

作为优选的技术方案，所述外壳圆周外壁底部一体成型有一个连接板一，所述底壳顶部固定连接有与连接板一通过螺栓固定的连接板二。

作为优选的技术方案，所述连接板二呈圆环形，且内径小于安装板的直径大于套管的外径。

作为优选的技术方案，所述套管与两个安装板均螺纹连接，且套管与两个安装板外壁均齐平。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过将滤芯设置成三部分，且中间滤层由多种材料复合而成，可以提高滤芯对柴油的过滤效果，在使用时可以提高进入发动机中柴油的纯净度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中滤芯的结构示意图；

图3为本实用新型中中间滤层的结构示意图；

图4为本实用新型中安装板和套管的结构示意图。

图中各个标号的意义为：