[实用新型]一种检测背光线路的开关电路

说明书

本申请涉及一种检测背光线路的开关电路，涉及汽车电路的技术领域；其包括操作开关模块，用于控制对应器件的启闭；背光显示模块，用于控制背光显示灯的亮灭；连接模块，用于将操作开关模块与背光显示模块连接在同一回路中，连接模块连接于操作开关模块与背光显示模块之间；检测模块，用于判断操作开关模块与背光显示模块的连接状态，并输出相应的检测信号，检测模块的输入端连接于操作开关模块的输入端，并用于采集操作开关模块与背光显示模块的连接信息，检测模块将采集到的连接信息进行区分与判断后输出相应的检测信号。本申请通过检测模块便可实现对操作开关模块与背光显示模块连接的共同诊断，降低了整车智能化检测时的成本。

技术领域

本申请涉及汽车电路的技术领域，尤其是涉及一种检测背光线路的开关电路。

背景技术

汽车开关包含开关电路及背光显示电路两个基本功能，开关电路用于反馈使用者的操作，背光显示电路使用户可在夜间可以看到操作位置。

随着汽车的智能化升级，汽车开关应识别诊断出因线路断开造成的故障，从而支持汽车的智能化自检功能。现有背光电源由于是背光电源开关提供，背光电源线上并接整车的所有背光开关产品，由于电路并联，技术上无法实现对各个开关线上的背光线是否正常连接的自诊断，从而无法支持整车智能化实现对每个开关的连接线是否正常连上的诊断，影响用户的使用体验。

实用新型内容

为了改善整车智能化检测线路连通的问题，本申请提供一种检测背光线路的开关电路。

本申请提供的一种检测背光线路的开关电路，采用如下的技术方案：

一种检测背光线路的开关电路，包括有：

操作开关模块，用于控制对应器件的启闭；

背光显示模块，用于控制背光显示灯的亮灭；

连接模块，用于将操作开关模块与背光显示模块连接在同一回路中，所述连接模块一端连接与操作开关模块，所述连接模块另一端连接于背光显示模块；

检测模块，用于判断操作开关模块与背光显示模块的连接状态，并输出相应的检测信号，所述检测模块的输入端连接于所述操作开关模块的输入端，并用于采集操作开关模块与背光显示模块的连接信息，所述检测模块用于将采集到的连接信息进行区分判断后输出相应的检测信号。

通过采用上述技术方案，通过连接模块可将操作开关模块与背光显示模块连接于同一回路中，检测模块可一同采集操作开关模块与背光显示模块的连接信息，并将采集到的连接信息进行区分与判断后，将相应的检测信号传输至与检测模块连接的控制终端，从而可在不改变整车背光电源的前提下，无需要设计额外的单独诊断模块来对背光显示模块进行检测，只通过检测模块便可实现对操作开关模块与背光显示模块的共同诊断，增大了检测模块的诊断对象，降低了整车智能化检测时的成本。

可选的，所述检测模块包括有连接于操作开关模块输入端的检测电阻R1，所述检测模块还包括有微处理器MCU，所述微处理器MCU连接于检测电阻R1与操作开关模块输入端之间，所述微处理器MCU用于采集检测电阻R1端的电压信号。

通过采用上述技术方案，当需要对操作开关模块与背光显示模块的连接状态进行检测时，只需通过采集检测电阻R1处的电压，并根据检测电阻R1处的电压变化便可判断操作开关与背光显示模块的连接状态，通过MCU进行检测的方式，具有低功耗、低电压、安全性高、通用性和灵活性优异的优点，同时，人们利用编程可自由控制MCU来实现各种控制要求，使之按照人们的意愿运行，提高了整体的智能化程度。

可选的，所述背光显示模块包括有发光二极管D1，以及用于给发光二极管D1供电的背光电源单元，所述背光电源单元与发光二极管D1阳极之间连接有限流电阻R5。