[实用新型]CBU齿轮泵

说明书

本实用新型公开了CBU齿轮泵，包括后盖、前盖和壳体，所述壳体的一端卡合有前盖，所述前盖的输出孔内设置有O形圈，所述壳体和前盖之间通过限位槽设置有骨架油封，所述骨架油封的内壁通过聚氨酯胶粘接具有防尘、防水功能的密封圈，所述壳体内通过定位轴连接有主动齿轮且主动齿轮的一侧设置有从动齿轮，所述前盖的一侧开设有油孔且油孔的内侧套设有油孔密封圈，所述壳体内一端套设有浮动轴套且浮动轴套位于骨架油封一侧。该新型的齿轮泵结构简单，能利用浮动轴套进行轴向自动补偿，补偿效果显著，适合广泛推广使用。

技术领域

本实用新型涉及齿轮泵技术领域，特别涉及CBU齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的变化和移动来输送液体或使之增压的，由两个、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去，吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。

专利号CN202121710788.7，公开了一种齿轮泵，涉及泵领域，齿轮泵，包括：泵体，泵体分为第一泵体与第二泵体，第一泵体相对两侧设置有主进油口与主出油口，并且第一泵体与第二泵体通过回油进口与回油出口连通，回油进口连通主出油口，回油出口连通主进油口；主动齿轮，设置于第一泵体内部；被动齿轮，设置于第一泵体内部，被动齿轮与主动齿轮啮合；溢流阀，插设于回油通道，且能够通过调节溢流阀插入回油通道的程度，以调节溢流阀表面与回油通道内壁之间的最小间隙大小，进而调节齿轮泵出油的油压；通过如此设置，无需在外接管道上连接其他的调压设备，并可实现调压结构与齿轮泵一体生产。

现有的齿轮泵存在以下缺点：现有的齿轮泵结构复杂，不能利用浮动轴套进行轴向自动补偿，补偿效果显著。为此，我们提出CBU齿轮泵。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供CBU齿轮泵，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

CBU齿轮泵，包括后盖、前盖和壳体，所述壳体的一端卡合有前盖，所述前盖的输出孔内设置有O形圈，所述壳体和前盖之间通过限位槽设置有骨架油封，所述骨架油封的内壁通过聚氨酯胶粘接具有防尘、防水功能的密封圈，所述壳体内通过定位轴连接有主动齿轮且主动齿轮的一侧设置有从动齿轮，所述前盖的一侧开设有油孔且油孔的内侧套设有油孔密封圈，所述壳体内一端套设有浮动轴套且浮动轴套位于骨架油封一侧。

进一步地，所述壳体的另一端卡合有后盖，所述后盖和前盖之间安装有内六角螺栓且内六角螺栓的一端套设螺母，所述螺母和后盖之间设置有弹簧垫圈且弹簧垫圈的内侧设置有垫片。

进一步地，所述密封圈和油孔密封圈均为PP材料制成。

进一步地，所述主动齿轮和从动齿轮相互啮合，利用主动齿轮和从动齿轮相互啮合，实现机械传动，紧密性高，转动的过程中防止滑脱。

进一步地，所述前盖内通过预留孔套设有孔用弹性挡圈，所述主动齿轮一侧通过螺栓安装转动杆且转动杆贯穿孔用弹性挡圈和前盖，利用孔用弹性挡圈，弹性高，密封效果显著，有效起到防尘、防水的效果。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型CBU齿轮泵，CBU齿轮泵主要由前盖、后盖、壳体和浮动轴套组成，具有体积小、重量轻、结构简单、工作可靠，安装、使用、维护方便等特点，主要应用于液压动力单元、各种液压机械、工程机械等液压系统中。

2.本实用新型CBU齿轮泵，利用浮动轴套进行轴向自动补偿，补偿效果显著，不易损坏，保护性强，经久耐用，利用主动齿轮和从动齿轮相互啮合，实现机械传动，紧密性高，转动的过程中防止滑脱。

附图说明

图1为本实用新型CBU齿轮泵的整体结构示意图。