[实用新型]一种海底桩基调平导向装置

说明书

本实用新型涉及海工设备技术领域，尤其涉及一种海底桩基调平导向装置，包括设置在架体底部的插桩调平机构，与现有技术不同的是，还包括固设在架体下段的4个导向筒，导向筒内壁沿周向均布导向筋，导向筒的上端固接喇叭口，喇叭口的上端内侧半圆范围内固接护板。与现有技术相比，本实用新型结构不仅能够调平架体，而且能够实时检测和矫正工程桩的垂直度，从而降低了施工难度，大大提高了工程施工的效率，保证施工质量。结构轻盈，转场方便，推广性强。

技术领域

本实用新型涉及海工设备技术领域，尤其涉及一种用于辅助海底工程桩施工的海底桩基调平导向装置。

背景技术

近年来随着全球能源趋紧，我国对于海洋资源的开发规模正不断扩大。海底石油和天然气的开采、海上风场的建造、以及其他海洋资源的开发，在近海浅水区域已逐渐饱和，只能逐步向深远海区域发展，但由于水深的增大，浅水区所用的工程基础已经无法适用和满足。

目前，水深在30~60米的较深区域，大多工程项目都需要建造基础沉桩，而用于辅助建造基础沉桩的导向装置大多结构复杂、稳定性较差、建造施工成本较高，导致海上工程施工的难度极大，且对作业船舶也有很高的要求。如公开号CN115233679A的中国发明专利公开的一种结构强度高的水下导向架，其调平机构包括四根两两对称设置的液压缸，且液压缸与架体和防沉板均球铰连接，能够对防沉板进行多角度调节，提高调平的效率。但防沉板调平并不意味着工程桩必然能够竖直地打入海床，当工程桩有倾斜时，该发明无法进行检测或矫正。另外这种导向架没有定位装置，无法抵抗海底紊流，在海床面上会造成滑移。

实用新型内容

为克服现有技术的缺陷或缺陷之一，本实用新型公开一种用于辅助建造海底工程桩的海底桩基调平导向装置，采取的技术方案是：

一种海底桩基调平导向装置，包括设置在架体底部的插桩调平机构，与现有技术不同的是，还包括工程桩调直机构，工程桩调直机构包括固设在架体下段的4个导向筒，导向筒内壁沿周向均布导向筋，导向筒的上端固接喇叭口，喇叭口的上端内侧半圆范围内固接护板。

进一步地，架体包括4根固设在其顶端的十字状布置的悬臂桁架，工程桩调直机构还包括可拆卸式连接在每根悬臂桁架外端、内廓呈U形的龙口，龙口的圆心与导向筒的圆心上下同轴，龙口的一侧铰设能够开合的弧形抱臂，龙口和弧形抱臂的另一侧设置插销锁定孔用于通过人工插入锁定销来锁住闭合后的弧形抱臂。

进一步地，龙口与悬臂桁架通过增加法兰连接模块或者通过更换规格不同的龙口来适应不同中心距的桩基施工。

进一步地，还包括控制监测系统，控制监测系统包括固设在架体顶端的设备舱，设备舱内配备给整个定位调平装置提供动力的液压泵站、检测架体状态的姿态仪、水平仪、垂直度检测仪、照明灯、摄像头；液压泵站内配备控制液压泵站启停的电机启动柜、将液压分配给各机构液压驱动机构的控制箱。

进一步地，插桩调平机构包括周向均布地固设在架体下端的4个定位桩油缸，定位桩油缸驱动桩腿穿过定位桩防沉板插入或拔出海床面；定位桩防沉板上开有均匀分布的导水孔。

进一步地，导向筒与架体通过增加法兰连接模块或者通过更换规格不同的龙口来适应不同中心距的桩基施工。

进一步地，还包括设置在工程船上的集控台，集控台包括控制器、工控机和显示屏，集控台接收控制监测系统的检测信号，经过处理后将控制信号发送给液压泵站内的控制箱。

进一步地，架体下端中部固设上端敞口的配重箱，配重箱的四周及底部箱壁均开有若干圆孔以便于海水流出，配重箱内根据需要放置配重块，其底板兼作防沉板。

进一步地，架体由不同规格的钢管以V形结构或十字形结构焊接而成。

进一步地，架体下部的二层管架上安装有水下电潜泵。